在家用領域中，日系和德系車在國內的市場份額一直比較大，不同的是日系代表的品牌比較多，比如說豐田、本田和日產都是日系車的代表品牌。而德系車其實就是靠著大眾了，也可以說是一個品牌撐起了一個“系別”了。
大眾，雖然長相和它的名字一樣比較大眾，但是在國內汽車市場中的地位卻不大眾。就拿現在的市場份額來說，成為了不少品牌羨慕的份額。而且大眾雖然屬於德系車，但是不少人都拿大眾當作首選的一個品牌。當然了，大眾還是以家用車型為主，在豪華車領域裡面只有幾款車型。不過，這幾款車型雖然在豪華車市場裡面掀不起太大的風浪來，但是大眾卻一直不肯放棄豪華車市場，那麼這是為什麼呢？
“多多少少也是肉”
就拿現在大眾旗下的輝昂和途銳這兩款豪華車來說，銷量不好是公認的事實，但是呢？不能說它沒有銷量，現在這兩款車多多少少也是有銷量的。雖然大眾豪華車型的銷量成績撐不起大眾的發展來，但是多多少少也能起到一個助力的作用。
“底蘊強”