印度搶修三大隧道，空軍王牌陣風戰機：進駐距邊境不到100公里

美國智庫史汀生中心南亞專案研究員Frank O'Donnell博士和瑞士蘇黎世聯邦理工學院安全研究中心高階研究員Alexander K Bollfrass博士表示印度現在有空軍戰機優勢，光是邊境地區就有112架先進戰機，還具備很強的經驗。

印度空軍也正在升級邊境機場，在邊境的30座空軍需要升級，這些基地分別位於印度北、西、東部邊境前沿，印度國防部將投入15億美元，用於機場跑道硬化，擴建機庫及飛行員宿舍，採購新型照明、自動空管和導航著陸系統等。

位於拉達克的恩約馬機場的海拔高度為1.3萬英尺（約合3962米）是一座大型機場，印度還在對其他全部7座前沿著陸場進行升級。經過升級，所有這些著陸場都可以進行夜間著陸。

同時，印度在北阿坎德邦的隧道已經取得成功，將會在2020年10月通車，另外，還有2條隧道正在緊張施工當中，未來這三條關鍵隧道，將可以讓機械化和裝甲部隊快速抵達邊境地區。同時在克什米爾升級高速公路，讓其可以起降戰機。印度空軍副總參謀長Shirish Baban Deo表示：“戰時公路對我們非常重要，如果機場跑道由於某些原因無法使用，可以將公路當作是跑道。”

根據衛星照片，印度空軍開始在安巴拉的前線基地進行重大基礎設施升級，搭建機庫和維修廠房，以部署第一個中隊的陣風戰機，該戰機能夠攜帶核武器和其他導彈。這裡距離邊境只有不到100公里。

印度空軍第17“ 金箭 ”飛行中隊 將首先裝備陣風戰機，印軍第17中隊是空軍王牌部隊，在1951年成立，參加了第3次印巴戰爭，獲得多枚勳章，在1999年卡吉爾山區戰役，也是積極參加戰鬥。從2019年2月，印度空軍與巴基斯坦空軍的對抗當中可以發現。

目前來看，印度空軍擁有全球第四大空中力量，裝備了1300多架各式戰機。除了裝備多款西方標準的四代機，印度空軍還裝備有空中加油機、預警機、運輸機、無人機等特種飛機，機型種類基本齊全，體系作戰能力比較完善。

在戰鬥當中，主要依託幻影2000和陣風戰機進行正面防空攔截，奪取制空權，然後蘇30戰機再發揮自己戰役制空能力，建立戰鬥巡邏區，對地面部隊進行掩護和支援。同時，幻影2000和陣風戰機還將進行前沿防空壓制、縱深戰役遮斷等高強度任務。

因此，幻影2000和陣風戰機在印度空軍當中分量很重。陣風的優點是感測器的效能，包括 PESA雷達，前視光學探測，被稱為“SPECTRA”的電子戰套裝。各種感測器的資料融合功能，給予飛行員極佳的態勢感知能力。

在歐洲評測當中，颱風戰機，鷹獅戰機和F-18D戰機評比，陣風戰機的對地打擊能力，偵察能力明顯佔優，空戰任務的優勢相對少一些。