動力夠用還省油?馬自達3 昂克賽拉車主用車後帶你大揭秘

家庭用車小心得

歡樂蹬蹬跳

發表於2020-06-14

【最滿意】

我特別喜歡是側臉的流線型車身還有動力,都讓我們滿意,在試駕的過程中,它的動力給我留下比較深的印象,油門很輕,加速很快,所以就是這二點,是讓我最滿意的,當然其它方面內飾的用料,顏色搭配我也比較可以。

【最不滿意】

如果說不太滿意的方面的話,感覺車身的減震比較的偏硬了,過減速帶的時候,稍微快一點,就是很明顯的顛簸感覺。

【為什麼選擇這款車】

我的駕駛經驗不多,更多的家裡的臨時司機,這樣也摸了3、4年的車子了,所以對車了加速感覺還是有感覺的,同時對於年輕的女生來看,外表的好看,也是讓我心動的感覺,當我和老公有購第二臺的想法的時候,也就是盯著這二點在看,在挑。在路上看到馬自達的車子,感覺外觀就是很好看,看到是它的大哥atz,但是感覺對於我有點大了,在挑車的過程中,感覺它的弟弟昂克塞拉的大小挺符合女生的要求,時尚動感,尾部上揚運動感覺十足,車尾部的雙排氣管,感覺也提氣,都增加了跑車的氣質, 所以基於動力,外觀,同價格對比,就這臺車了。

【空間】

5分

我159的身高,平時以我一個人駕駛為主,偶爾老公坐副駕駛他172,空間上前後排都滿足我們家的用車需要。前後都帶中央扶手箱,對於空間的感受,在試駕,試乘過程中,有更多的好的體驗。後排可以放平一下儲物空間就相當於擴大了一些,後背箱我最多放過3箱礦泉水,還可以有很大地方。週末短途遊帶點東西,平時購物都沒有問題。

【動力】

5分

這個車子是2.0排量的自然進氣發動機,油門的動力表現,我挺滿意,油門踩下後,就有提速產生的推背感,並且車子是緊湊級別,重量不大,所以加上我一個人用車時候多,動力表現就很有感覺,並且自然進氣的開起來加速比較的線性,動力在起步階段來的也直接。

【操控】

5分

操控方向我就是感覺方向盤挺好控制的,轉向力不大,加速比較線性,剎車輕踏上就有感覺,轉向入道的時候沒有虛位,入道精準,需要加速超車的時候,給油就能達到我的速度要求,人馬合一的駕駛樂趣。

【油耗】

5分

油耗方面這一陣父母家,婆婆家沒少跑,路況還較為順暢,開著空調在跑,目前的油耗在8.1這樣。

【舒適性】

4分

座椅是布面織物的,夏天座著不太悶熱,通氣,通風性還是可以的。空調有後出風口,還有分割槽溫度控制的調節功能,滿足不同區域人員的溫度要求,缺點的地方就是感覺減震效能偏弱,過減速帶或坑的地方的時候,能感覺到顛簸。

【外觀】

5分

運動的外觀,看一眼,一個翩翩風度的美男子一樣,側看車身的線條感覺,就有運動的感覺,中網的風格有家族特點。

【內飾】

5分

進車最顯眼的就是懸立式的多媒體螢幕,挺清晰,有藍芽電話功能,內飾表面顏色以深色為主,符合我懶人好打理的風格。大多數可摸到的地方表臺啊之類的,都是軟性面料。

【價效比】

5分

2.0的發動機,油耗目前符合我家的要求,外現的漂亮,都是我的菜。

動力夠用還省油?馬自達3 昂克賽拉車主用車後帶你大揭秘

版權宣告:本文源自 網路, 於,由 楠木軒 整理釋出,共 1165 字。

轉載請註明: 動力夠用還省油?馬自達3 昂克賽拉車主用車後帶你大揭秘 - 楠木軒