在眾多車友的萬分期待之中，豐田旗下的威蘭達終於是正式上市了，這款車型的出現，對於豐田方面來說簡直就是一個及時雨，時機卡的非常好，如果遲遲無法上市的話，就很有可能被對手佔得到先機，因為在現階段的SUV市場當中，豐田汽車目前的處境可以說是非常的不妙，在本田的雙車戰略取得了較大成功的情況下，豐田在這一市場中所佔到的市場份額，已經被進一步壓縮，僅靠RAV4一款車型，顯示是獨木難支。
但這款車型的推出，到底能否真正對豐田在SUV市場中的不利境況，起到一定的改善作用，到目前還很難說，因為豐田方面，需要面對到的競爭對手，可遠不止本田一家，因為包括大眾，日產等在內的多家車企，目前在該領域中，都已經開始發力，所以如何讓威蘭達，能夠在較短的時間內，就可以取得到一個不錯的市場表現，也是豐田方面需要重點考慮與實施的一個問題，這款車型，到底具備著怎樣的整體表現？
從他外觀上的整體表現來看，與同門車型RAV4還是有著較大的不同，在其分體式設計的中網部分中，有著梯形樣式的進氣格柵，以及一字形的進氣口，為整個車輛，賦予到了非常明顯的運動氣息，左右兩側的大燈組，除了造型獨特之外，還有著非常出色的夜間顯示效果，引擎蓋上，與車身側面部分中，分佈著很多充滿力量感的線條，這讓威蘭達身上的硬朗氣息，被表現的淋漓盡致，車尾的尾燈，除了有著清晰的照明效果之外，還採用到了C字形的獨特造型，並且在經過了扁平化的處理後，看起來有了一種相當精緻的感覺，讓車輛尾部的辨識度，得到了極大的提升。
在內飾方面中，這款車型的整體表現，沒有令廣大消費者感到失望，車內內部中的佈局，以簡潔與實用為主，中控臺及其附近位置處，有著非常清晰的層次感，各個功能單元之間的分佈，被區分的非常明顯，這為駕駛者在使用各種功能時，提供到了一定的便利性，懸浮式設計的中控彩色大屏，能夠讓駕駛者對車輛的整體資訊，有一個很好的掌握，在功能與配置方面中，這款車型也有著較為優秀的表現，像自動駐車，胎壓報警等配置，都在全系車型中都得到了配備。
這款車型的車身資料，應該與新款RAV4保持了一致，分別為4600/1855/1680mm，而軸距尺寸，則是2690mm，所以其在擁有著較為寬大的外部形象之外，還有著非常寬裕的內部空間，無論是乘坐空間，還是儲物空間，都足夠車友正常使用。
在動力方面當中，豐田方面共為這款車型，配備了兩套動力系統，第一套是常規的動力系統，由一臺最大輸出功率為171的2.0L發動機與一款CVT變速箱所組成，該套系統的動力表現，並沒有太大的優勢，但是在整體的耐用性上，卻有著非常值得信賴的品質。另外一套系統，是豐田方面的一套混動系統，該系統由一臺最大輸出功率，能夠達到178馬力的2.5L發動機與一款電動機組成，在綜合條件下，能夠為車輛提供到222馬力的最大輸出功率。
綜合來看，這款車型已經具備了能夠在市場中熱銷的先決條件，但他之後具體的市場表現，還要看豐田方面對於雙車戰略，到底會做出那些改變措施，讓我們一同期待，這款車型之後的表現吧。