從2003年第一臺國產普拉多下線至今，一汽豐田普拉多共計生產了346,706臺。6月23日，網通社從相關渠道獲悉，一汽豐田普拉多正式宣佈停產，結束了其17年的國產歷程並畫下了圓滿的句號。
第三代豐田普拉多
2003年，一汽豐田正式引進並國產了豐田第三代普拉多，開闢了豐田硬派越野SUV國產化的歷程。2007年，一汽豐田普拉多年產量突破10,000臺。
第四代豐田普拉多
2010年，第四代普拉多正式引入國產。新車依舊沿用了歷代車型硬朗的設計風格，並採用非承載式車身佈局。在配置上，加入了空氣懸架（選裝）、電子中央差速鎖、KDSS懸掛調節系統及駕駛輔助MTS系統。
第四代中期改款豐田普拉多
2017年，一汽豐田迎來了第四代普拉多的中期改款車型。在原有第四代車型的基礎上，新車沿用了同時期海外版車型的設計風格，並僅提供3.5L發動機可選，取消了原先的2.7L車型。
對於一汽豐田而言，普拉多車型具有十分重要的歷史意義，同時也是國內眾多硬派越野SUV使用者的首選車型之一。但隨著日益嚴格的排放法規和市場需求變化，普拉多已經完成了其在一汽豐田產品序列中的使命，退出歷史舞臺。
（圖/文 網通社 王嘯辰）