福特作為美系老牌車企，其出色的品質受到了廣大消費者的一致認可，但是近些年的銷量卻略顯低迷，尤其是福特旗下的SUV車型福特銳界，在2020年上半年只拿到了8184臺的銷量，6月份銷量不到2000臺，在SUV領域排名100位。日前筆者得到訊息，福特銳界新車型上市，7座變5座、價格下跌，不知能否挽回銷量呢？
外觀方面，新車延續了家族式設計語言，與現款車型相比並沒有發生太大改變，依舊是大嘴式進氣格柵，內部橫置多根飾條，與下方散熱孔相輔相成，整體強調肌肉硬漢的既視感。新車的霧燈區鑲嵌三角形鍍鉻，內部的黑色風刀十分凌厲，增強了運動氣息。
來到側面，新車採用雙腰線設計，上腰線從輪眉一直延伸至車尾，下腰線貫穿兩扇車門，營造出了內凹式車門的設計。新車的輪圈採用雙五幅式設計，搭配動感的車身，營造出了“肌肉硬漢”的既視感，比較符合大眾的審美。
尺寸方面，新車的長寬高分別為4878毫米×1925毫米×1734毫米，軸距為2850毫米，外觀大氣，空間寬敞，這兩項優勢符合國人的購車理念，此外新車外部還配備車頂行李架、車尾擾流板等飾物，提升了顏值，增強了產品力。
內飾方面，新車採用了家族式設計語言，中控臺中央嵌入一塊縱置觸控屏，超大的尺寸搭配黑色飾板，營造出了高階大氣的既視感。觸控屏下方有一排整齊的物理按鍵，再往下走則是精緻的排擋區域，該車型採用時下流行的旋轉檔杆，在一定程度上提高了檔次感，整體顏值較高。
配置方面，新車配備前麥弗遜獨懸+後多連桿獨懸、19寸鋁合金輪圈、胎壓顯示、車身穩定控制系統、後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、運動駕駛模式、發動機啟停、上坡輔助、全景天窗、主動閉合進氣格柵、無鑰匙啟動、前排無鑰匙進入、遠端啟動、多功能方向盤、皮質座椅、前排座椅加熱、前排座椅電動調節、藍芽車載電話、語音識別控制、車聯網、LED遠近光、自動頭燈、轉向輔助燈、外後視鏡加熱、自動空調、溫度分割槽控制、後排獨立出風口等等，配置十分豐富。
動力方面，新車搭載一臺2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率245匹馬力，峰值扭矩390牛·米，與之匹配的是8AT變速箱，老牌傳動系統質量可靠，百公里綜合油耗8.4L。
總結：
福特銳界擁有可靠的質量和美系車型的“硬漢”既視感，但較高的價格定位讓這款合資車被國產自主品牌甩出了好幾條街，以至於銷量一直無法突破。不過，若廠家願意讓利3~5萬的話，或許能扳回一部分劣勢。各位讀者，你對這款車作何評價？
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