吉姆尼它有著20多年的歷史,還有不錯的越野脫困能力。在國內它的知名度很小,不過在國外它可是作為一款極地的脫困,而且是野外救援的工具車,無論天氣多麼嚴寒,它都能夠從容的應對。
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這款車最大的特點在於在輕便小巧,能無視何種地形與氣候。這和其車身緊湊,最小轉彎半徑小,整備質量輕,有很大關係。
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全新吉姆尼和現款車型呈現出截然不同的設計風格,現款車型雖然整體造型比較方正,但並沒有過多的稜角以及平直線條,取而代之的是圓潤平滑的線面組合,而第四代吉姆尼不僅延續了越野車獨有的外觀造型設計,更是將橫平豎直的風格發揮到了極致。
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在諸多優勢之中,最讓人津津樂道的一點是其爬坡能力,當年搭載0.55L發動機的SJ10就讓人印象深刻,十分擅長山路行駛,爬坡能力達到39.7度。
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動力方面,全新吉姆尼搭載的是1.5t自吸4缸發動機,最大馬力102ps最大扭矩130牛米,與之相匹配的是5速手自一體變速箱,整套動力總成在同級別車型當中是非常耀眼的。前後硬軸非獨立懸掛和非承載式車身使得它的懸架變得更大,有效的防止車輪脫離地面增加了其越野效能。