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“斷崖式”限速易造成事故？交通部：整治！都用統一交通標誌
對於限速相信不少司機都是非常清楚的，之所以會限速一般都是因為前方的道路需要司機低速行駛，但是也有不少限速是非常不合理的，這讓車主們非常的頭疼，而且一些“斷崖式”限速還容易造成事故，交通部表示：整治！都用統一的交通標誌。
什麼是“斷崖式”限速呢？估計很多車主都是非常清楚的，甚至還有不少更是深有體會，比如高速上車速正在110左右飛速行駛，結果突然發現前方的限速60，這個時候要怎麼辦呢？直接開過去的話就會被扣費罰款，但是急剎車的話可是非常危險的，因為這樣很容易導致後車反應不過來直接造成追尾，如果是一些過載的貨車更是根本剎不住，那後果可是非常嚴重的，正是這樣才會說“斷崖式”限速是比較容易造成交通事故的。
對於這樣的情況，有關專家也是提出過相關的意見，認為應該全國的高速公路統一管理，根據實際情況來決定限速，避免出現這樣的情況，也保證高速公路通行的穩定性。對於這樣的提議交通部也是做出了回應，整治相關的“斷崖式”限速，而且除非是縣級以上的交通部門比準，否則是不允許個人和單位設定限速的，而且全國也將使用統一的交通標誌。
這樣的政策無疑是會減少很多現在我們遇見的這類“斷崖式”的限速，對於廣大車主來說無疑是一個非常不錯的訊息，其實對於車主們來說自己在開車的時候遇到這樣的限速標誌最好是不要急剎車，尤其是在高速行駛的時候，即使要剎車也要注意後車的情況，這樣是非常容易導致追尾的。
就像前面說一旦是一些貨車你沒能注意到，突然的剎車，後車非常容易剎不住直接撞到你的車，這樣後果是非常嚴重的，甚至是車毀人亡。出來這種情況在高速行駛的時候剎車都要注意後車的情況，避免發生類似的事故。
不過有人可能會說後視鏡的盲區很大，有時候看不見，對於這個問題不少車主為了安全都將後視鏡換成了雙曲率的，這樣後面基本上就沒有盲區了，當然有的車主覺得這樣花錢太多，想要少花錢的話可以自己網上花個十幾塊錢，買兩個小圓鏡粘在後視鏡上，這樣也能夠達到同樣的效果，後方基本上都沒有盲區。
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