隨著國內個人使用者越來越多關注和購買MPV車型，似乎讓廠家感覺到，MPV的春天就快來了。個人消費群體的增加，讓GL8一直雄霸天下的場面有所改變。作為家用車，GL8太大了，這也使得大眾夏朗、本田奧德賽等車型佔領到了越來越多的市場。讓一直在MPV市場表現不佳的起亞看到了一些光芒，於是它們推出了全新一代起亞嘉華，希望能夠在熱度逐漸提升的MPV市場中佔有一席之地，這就是我今天要和大家說的起亞全新嘉華。
作為換代車型，新款嘉華相比老款車型變化非常大，前臉採用了最新的家族式“虎鼻”設計，內部為採用陣列排布的黑色金屬方塊，配合下方尺寸較大的進氣口以及銀色護板，視覺上具有一定衝擊感。值得一提的是，起亞最新家族式的分體式燈組也出現在了新車上，看上去要精緻不少。車側採用了懸浮式車頂的設計，A、B柱均做了塗黑處理，使其穩重中又帶有一些時尚感。車尾的LED貫穿式尾燈，設計與前大燈存在一些呼應，點亮後辨識度很高。
同時新款嘉華為了迎合更多消費者需求，尺寸較上一代更大，其長寬高分別為5155/1995/1740毫米，軸距為3090毫米。相比現款車型長度增加40毫米，寬度增加10毫米，軸距增加30毫米，這樣的做法表明起亞的乘坐空間會更大。
內飾方面，新款嘉華採用了更具科技感和質感的設計風格，配備大尺寸中控螢幕以及空調控制面板，大量減少了物理按鍵的使用，打造虛擬座艙體驗。而豎向空調出風口、金屬面板、旋鈕式電子擋杆、氛圍燈以及大量高階材料等，為整車營造出了更加豪華的內飾氛圍。
基於全新開發的底盤平臺，新款起亞嘉華提供了7座、8座、甚至是11座的座椅佈局，並且後排座椅還可多方位旋轉，滿足消費者各種場景下的使用需求，比別克GL8等車型更有優勢。
動力部分，新款起亞嘉華將搭載一臺3.5L V6自吸發動機，並採用GDI和MPI兩種噴射形式，最大功率分別為294馬力和272馬力，峰值扭矩為355牛·米和332牛·米。此外，新車還搭載全新研發的2.2L柴油發動機，最大功率200馬力，峰值扭矩400牛·米。傳動系統均匹配8速自動變速箱。
總結：
新款嘉華給我印象最深刻的就是在外觀和空間方面出色的表現，靈活多變的乘坐空間，在同級別當中也是相當少有的。再加上它豐富的配置和不錯的動力，同時滿足商務和家用市場完全不成問題。雖然有些消費者稱它為韓版GL8，但我認為它比GL8實力更強。至於全新嘉華能否為起亞在MPV市場取得傲人的成績，我們還是拭目以待吧。
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