在國產汽車的步步緊逼之下，現在很多二三線合資品牌的車型都是不得不透過降價的方式用來迎合消費者，畢竟國產汽車品質方面進步也非常明顯，像韓系、美系等合資品牌面對國產汽車已經佔不了太大的優勢，所以不得不透過大幅度提升價效比的方式迎合消費者。今天咱們聊的又是一款妥協了的合資SUV，這款車型作為一款合資緊湊級SUV起售價已經跌到10.29萬，比較同級的H6、博越等國產車已經基本同一起跑線，現在入手顯然是比較划算，這款車型就是起亞旗下的——智跑。
最接地氣的合資SUV！顏值甩途觀十條街，油耗低至5毛，10萬出頭。以目前起亞智跑低到10萬出頭的起售價來看，確實是同級當中最接地氣的一款合資SUV，而且除了最低配之外，這款車型配置相當豐富，很多方面都是不遜色國產車，關鍵多年來這款車型也一直保持著不錯的口碑，沒有亂七八糟的小毛病，顯然是特別值得消費者考慮。
小編接下來就簡單給大家介紹一下這款車型，首先在外觀設計上這款車型競爭力還是比較強的，時尚硬朗的造型說顏值甩途觀十條街都不為過。前臉運用家族非常經典的中網格柵，整個中網格柵內部包括外部都環繞了鍍鉻條裝飾，再配合較大的尺寸看上去確實很有氣質。位於兩側的大燈造型也非常漂亮，不過在這款車型上大燈是鹵素光源，這點確實備受消費者吐槽，畢竟照明效果是非常重要的。梯形的鏤空保險槓是前臉的點睛之筆，既可以作為裝飾，又起到了一個特別好的保護作用。
從側面來看，這款車型設計也是氣場十足，整體採用了一個略微溜背的造型，配合貫穿式的腰線，大氣與運動兼具適合各個年齡段的消費者，另外，除了最低配置外，全系配備了18寸的雙五幅式動感輪圈也是側面一大亮點，還有時尚的行李架等等細節打造也非常到位。車尾的設計也不掉價，包括科幻的稜角分明尾燈、雙出的大口徑排氣等等，作為一款緊湊級SUV氣勢上已經非常突出。
接下來內飾部分，韓系一直以來都不太佔優勢，這款車型配置還是比較讓人滿意的。整個內飾運用了非常多的軟性材料覆蓋，大多數地方都擁有出色的觸感，而且除了最低配之外，全都配備了7英寸液晶儀表以及8英寸的懸浮觸控屏，看慣了國產的高科技大屏可能已經感覺不到驚豔，但在同級的合資車當中配備這兩塊螢幕的少之又少。內飾其他部分並沒有太多的亮點，但是該有的配置絲毫不缺，上手也非常容易。
空間方面，這款車型表現中規中矩，其車身尺寸是4460mm、1850mm、1695mm，軸距達到一個2640mm，談不上多麼優秀，但應對普通家庭日常足夠。最後動力方面，這款車型搭載的是一臺1.4T的渦輪發動機跟2.0L的自然吸氣發動機，最大輸出功率分別是140跟160馬力，對於這款車型來說兩套動力系統都是極為合適，談不上多麼強勁但完全能夠勝任這款車型日常，關鍵是能夠提供一個低到5毛錢1km的油耗，特別的經濟。
總體來說，起亞智跑確實是一款價效比相當高的合資緊湊級SUV，10萬出頭的起售價價效比能夠與其媲美的國產車都不算多，所以這款車型是完全可以考慮入手的。