在國內的隨著生活水平的普遍提高，汽車市場生意也隨之水漲船高，如今汽車不再是舊社會中的奢飾品，而是人們日常代步用的工具。由於我們國家是一個人口大國，在加上近些年二胎政策的出臺，家庭中的人口基數增大，導致很多人在買車的時候首先考慮汽車的實用性，空間的大小，以及乘坐的舒適性。SUV車型近些年的火爆大家有目共睹，但是近兩年MPV車型憑藉優越的舒適性和較大的空間，在這個細分市場風生水起。
說到MPV車型，相信很多人都會想起別克GL8和本田奧德賽，這兩款車都有著非常出色的舒適性以及超大的空間，互相爭奪市場，並且相互促進，一度成為這個細分市場中標杆。這兩款車在國內上市較早，加上其效能和價效比都還不錯，先入為主的思想已經在很多人腦海中根深蒂固。但是隨著國內MPV的強勢翻身，對它們是非常不好的兆頭，這不本田奧德賽為了繼續稱霸這一市場，迎來了一次改款，無論是外觀還是車內的配置都有著很大的提升，話不多說，一起來看看這款車吧！
首先在外觀上，新款奧德賽較老款奧德賽來說，只是在細節之處做了一些調整，整體的風格還是變化不大。在前臉新車依舊採用了大面積的進氣格柵，甚至比上一代還要大，橫著的鍍絡飾條也比上一款多了一道。大燈組與前臉粗壯的鍍絡飾條相連，看起來辨識度頗高，從視覺上也拉寬了車頭。在新車的側面採用與車窗下沿重合的線條設計，從車頭一直延伸到車尾，極具設計感。車尾整體設計非常的敦實，方正大氣，一看就給人一種商務的感覺。
在內飾方面，新車的整體風格偏向於商務，但是又含有很多居家的元素。中控採用內嵌式的顯示屏，周圍也有很多調節車內功能的按鈕，非常的實用。採用了三幅式多功能方向盤，功能相當的實用，真皮縫線的工藝更是讓內飾看起更加有質感。配置上，雙電動側滑門、座椅加熱/通風、一鍵啟動、雙天窗設計等主流裝置均能在車上找到。新車長寬高分別為4845/1802/1697mm，軸距為2900mm，從引數上也可以看得出這臺車的空間非常的充裕。
動力上，新款奧德賽採用的依舊是2.4L直列四缸自然吸氣發動機，最大功率為137kw，峰值扭矩為243N·m，傳動方面與之匹配的還是日產汽車熟悉的CVT無級變速箱，工信部綜合油耗為7.7L/百公里。從這些動力引數上來看，對於這款中大型MPV來說，也算是挺厚道的。全新奧德賽亮相！整車1.7噸軸距近3米，配2.4L油耗為7.7L低至21萬。