雅馬哈在泰國發布了2021款XSR 155，它與XSR 900、XSR 700一同隸屬於雅馬哈Sport Heritage系列，和本田Neo Sport Cafe系列一樣，都是高顏值運動復古的代表車型，也是為數不多的、國內車友翹首以盼的小排量之一。如今它迎來了上市後後的首次更新，讓我們來看看發生了哪些變化呢。
2021款XSR 155新增了一個深灰色版本，主要標籤體現在油箱上，使用了契合車系主題背景的藍色貼花，顯得更有傳承感和儀式感；而搭配古典款式的圓燈圓表、麂皮材質的棕色座椅、現代工業風的鋁本色支架、越野攀爬龜背胎，加上運動街車的車架和搖臂，形成非常鮮明的跨界運動復古風格。不用懷疑雅馬哈的設計，相信大部分車友對XSR都沒有什麼抵抗力。
除了新增的版花，80年代紅/白、科技銀和經典黑三款配色繼續供應，動力和配置方面則沿用了2020款的規格，因此2021款XSR 155的售價也沒變，還是9.15w泰銖（摺合rmb約2w左右）。發動機與R15相同，排量155cc，具有藍芯VVA可變氣門技術，最大馬力19匹；車架與MT-15相同，雙翼梁+不對稱式後搖臂，41mm的倒置前減震也是越級般的存在；不過油箱容積略小，只有10L，並且遺憾的是2021款依舊沒有匹配ABS防抱死選項。
前不久本田已經把NEO CB運動復古的門檻降低到了CB300R，合資也有CB190系列，而雅馬哈也官宣了新款MT-03的動態，那麼XSR系列是不是也快來了呢？其實小排量的表現也是可以非常成功的，NMAX 155就證明了這一點，那麼顏值與效能均線上的XSR 155有沒有希望引進呢？喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！