涼車怠速忽高忽低，節氣門清洗了還是不管用，是怎麼回事？

涼車怠速忽高忽低，節氣門清洗了還是不管用，這類故障在日常使用車輛過程中，相信有的車友也遇到過。

涼車怠速忽高忽低，指的是發動動在執行時轉速忽高忽低，而不是發動機抖動、缺缸等故障。

一般在維修過程中遇到此類故障時，處理方法最多的也就以下幾種情況。（先說明下，因車型不同，所配備的發機機型號、採用的控制方式不同，雖是同一故障現象，最終處理方式略有不同）。

①節氣門在清洗後或電瓶斷電後，未進行基礎設定或學習，多發生在配備電子節氣門的車型。

處理方法：

建議將節氣門清洗乾淨，並用檢測儀對節氣門進行相應的設定或學習。

②部分機械式節氣門，單獨配有怠速閥的車型。當怠速閥損壞或磨損後，易產生怠速不穩的故障。

處理辦法：

建議更換新怠速閥，若發現怠速閥頂端磨損嚴重的，直接更換節氣門總成。

③車輛在長期使用過程中，氣門元件因磨損或其它原因造成間隙不均，導致汽車怠速不穩。

處理辦法：

建議調整氣門間隙至正常值。

④感測器損壞，比如空流計、節氣門位置、進氣壓力感測器等。

處理辦法：

建議用檢測儀讀取故障碼及故據流，以及檢查外部線路，查明原因後，更換相應損壞部件。

⑤進氣系統漏氣，比如改燃氣系統時，所打的孔未密封好、真空管漏氣、噴油嘴密封圈損壞等。

處理辦法：

建議查明原因，更換或維修相應損壞部件。

⑥碳罐電磁閥或與剎車助力泵相連的軟管中的單向閥損壞。

處理辦法：

建議更換相應損壞部件。