懷揣18萬，換車執意要選紅旗H5，車主說了心裡話

大家好，本期要給大家帶來的是《懷揣18萬，換車執意要選紅旗H5，車主說了心裡話》。

隨著工業的高速發展，汽車行業的競爭也進入白熱化階段。各種豪車光彩奪目。獨具匠心的雷克薩斯ES，氣勢特別旺盛，簡直不可阻擋。“小保時捷”眾泰SR9，在同價位車型中獨樹一幟。注重提升自身生活品質的今天，汽車只有充分發揮品牌特性才能在車界屹立不倒，正如紅旗H5。說到紅旗H5，車主黃先生可以說是感受頗多，不久前落地18萬再提了輛紅旗H5，到底紅旗H5各方面表現真的非凡嗎？一起來聽聽他是怎麼說的吧！

優點：車的價效比很高，我在買車之前是做了很多功課的，基本上預算就在十七八萬左右，最多不超過20萬，但是一路看下來就沒有合適的，價格合適的配置不行，配置價格合適的外觀我又不喜歡，最終選擇了價效比高外觀又好看的紅旗H5，買回來大家都說這個車看起來像三十多萬的車。

缺點：紅旗h5剎車不行，為什麼說剎車不行，我前面第一輛車緊急剎車，第二輛車剎住了，我是第三輛車，我已經剎死剎車了，但是車子並沒有我想的那麼好，似乎沒踩剎車一樣，直接撞上第二輛車，導致第二輛車直接裝上第一輛車，交警盼我全責，如果是我的另一輛尼桑天籟，就不會撞上去，紅旗h5根本剎不住，我都反應過很多次剎車不行的問題，紅旗工人人員說會向公司反應這問題，後面回覆我，該更換就更換，叫我暫時開車，提前預判前車情況，提前制動，但是車禍已經出了，我這次必須要求紅旗給個說法，必須更換剎車，大家可以試試尼桑天籟的剎車再去試試紅旗剎車，都是同級別的轎車，區別就這麼大。

外觀：外觀造型絕逼是時尚又經典行列的國產車型了，瀑布豎的格柵設計另一種的突兀美，前臉打造真的無話可講了，就是一個詞，好看。

內飾：低調的風味豪華的佈局很喜歡，智聯好使，10懸浮式中控解析度高，多功能的介面很科技，BOSE的音質非常好，特別享受。

空間：本人身高177，這個空間對於我來說是綽綽有餘的，平時主要我用，週末有時會帶著媳婦孩子出去買買逛逛，後排裝了個兒童座椅。整個車還是很舒服大氣的，車內的儲物格子也基本都夠用，後備箱也挺能裝的，我孩子的推車就放後邊的。