再創新高！紅旗HS5 30天賣出14345輛，國產車的標杆崛起了

不得不說國產車越來越厲害了，不但造車工藝愈發成熟，在設計上也更上一層樓。其中以吉利、比亞迪、長城等品牌為主，不斷重新整理著國內的汽車市場。然而其中還有一個不得不提的品牌，那就是紅旗，自從開啟新戰略以後，紅旗旗下的幾款車型在上市後都獲得了不小的成績，深受消費者的認可，其中中型SUV紅旗HS5，更是在30天內賣出了14345輛，再次重新整理自己的銷售記錄，要知道紅旗HS5的銷售價格在18.38萬-24.98萬元之間，再加上並沒有太大的優勢，但是能取得如此成績，不得不說紅旗HS5是成功的。

紅旗HS5能夠取得如此成績，首先就離不開它高階的外觀設計。該車前臉使用了家族式設計，直瀑式的進氣格柵氣勢十足，再配上中間紅色飾條以及引擎蓋上方的紅旗標識，展示出了紅旗品牌才有的高檔感。車尾造型和前臉相呼應，尾燈之間透過鍍鉻飾條連線，形成貫穿式效果，車尾下方使用的是黑色包圍，雙邊共兩出的排氣提升了整車的運動感。

HS5的車身採用了雙腰線設計，在輪轂上方突出的輪拱，有著不錯的肌肉感。而該車的尺寸，長寬高分別為4760mm*1907mm*1700mm，軸距達到了2870mm，內部空間寬敞舒適。

紅旗HS5的內飾設計層次感十足，搭配上雙聯屏設計，給人足夠的科技體驗。在用料上也是非常用心，使用了大量軟質材料覆蓋，而且車門內側以及座椅都採用了菱形縫線，做工工藝都屬於一流水平。在配置方面也是非常厚道，當下主流配置均有配備，完全能夠滿足大家日常用車需求。

在動力上，紅旗HS5全系標配2.0T渦輪增壓發動機，能夠提供最大功率224馬力，峰值扭矩340牛.米，與之匹配的傳動的系統是6AT變速箱，部分車型還配備有適時四驅系統。而懸架系統採用的是前麥弗遜式獨立懸架以及後多連桿式獨立懸架，值得一提的是頂配車型還配備有可變懸架調校系統。對於日常用車來說，紅旗HS5表現出的強勁動力以及舒適性，足以滿足消費者的需求。

總而言之：作為國產品牌中的門面擔當，紅旗HS5能夠取得如此優異的成績，實在讓人開心，況且紅旗HS5的起步價為18.38萬，相比於大多數國產車來說價格上並沒有非常明顯的優勢，對於紅旗HS5折扣車型你怎麼看呢？歡迎大家在下方評論區留言。