大家好,一週新車快評終於又和大家見面了!畢竟北京車展上該上市的車都上了,加上十一國慶節,所以車企最近也小小沉寂了一段時間。不過從十月中旬開始,車企們又開始有了新動作:首先,向我們走來的是寶馬方陣,它們一個個雄赳赳氣昂昂,為首的那個是寶馬X7,它向我們展現了……
一句話點評:從官方的銷量資料來看,似乎寶馬X7賣得還不錯,可為什麼車叔卻見到不少4S店的寶馬X7,好幾個月沒賣出去一輛……
一句話點評:雖然中保研的碰撞成績不理想,但也阻擋不住大眾對“大眾”的熱情,其中官降之後還有3萬元左右的優惠應該是最大的原因。
一句話點評:沒了捷達之後,桑塔納接過了國內大眾旗下最便宜車型的衣缽,一輛緊湊型轎車比身為小型車的Polo還便宜,銷量還能差?
一句話點評:瑞虎8有三好,“個大、料足、價格好”,加了個PLUS之後,變成了“更大、更足、價沒跑”……總之,絕對不會賣不好!
一句話點評:新款的瑞虎e換裝了瑞虎家族最新的家族式前臉,外觀顏值成幾何倍數增長……
一句話點評:這次的三款車型全是5座版,簡單來說,從2座版到5座版,它完成了從拉貨到拉人的蛻變……
一句話點評:在肉眼可見的範圍內,除了一些燻黑部件,幾乎看不出它與帥鈴T8的區別,不過在配置方面確實增加了,比如高配車型有360全景影像,但買這種皮卡真的有人買高配嗎?
一句話點評:講真的,講價效比,帥鈴T8就夠了,如果不買頂配,帥鈴T8 PRO也就只多了一些不怎麼帥的配飾……
一句話點評:又大又便宜,這絕對是實用派的最佳選擇,想必也是第四季度江淮的又一增長點。
一句話點評:就算加了M運動耀夜套件,也無法改變寶馬1系喪失了靈魂的事實,丟掉了後驅,寶馬真的賣不過奧迪和賓士……
一句話點評:福特銳際的產品力真的是沒有任何槽點,憑藉硬實力,它的銷量也在穩步攀升中,而這次推出新車型最大的亮點就是入門價格又進一步降低了。
一句話點評:3.0T的限量版吉博力賣98萬,2.0T的限量版吉博力賣92萬,換個漆就敢多賣10萬,有錢人的錢真這麼好賺嗎?
一句話點評:瑪莎拉蒂已經完全不想著怎麼更新技術了,與法拉利中斷合作之後,就像是破罐破摔了……現在的瑪莎拉蒂已經不再是超跑廠了,它更像是噴漆廠……
一句話點評:這代總裁似乎快10年了吧,換了個車漆,繼續賣……
一句話點評:很難想象,在產品生命週期的尾聲,漢蘭達還在加價,這款百萬紀念款,就是漢蘭達賣得又貴又好的最好證明……
一句話點評:終於來了,吉利Preface正式定名為星瑞之後,推出了設計師推薦款,14萬的售價使它將直面本田思域等運動車型的圍攻,它真的能脫穎而出嗎?
一句話點評:雷克薩斯有著自己的步調,即使大家都知道RX就是更豪華的漢蘭達,但仍然阻擋不住它的熱銷。
一句話點評:雷克薩斯NX的銷量也是整個品牌前三的存在,即使它已經瀕臨換代了,但出色的價效比使它仍能提供不錯的銷量輸出。
一句話點評:雷克薩斯賣的最好的就是這代ES了,於是推出更加細化的配置產品就是抓住更多客戶的方式。
一句話點評:在花冠的基礎上改了又改,但車叔總覺得越改越醜了……
一句話點評:敢叫X7的都不是凡品,寶馬X7敢賣得有多貴,嘉悅X7就敢賣得有多便宜!