縱觀國內的高效能轎跑領域，基本上清一色都是德系車，例如奧迪RS5、RS7，寶馬的M4、M8，還有賓士的C63 Coupe、S63 Coupe等等。反觀日系汽車品牌中，能拿得出手的高效能轎跑並不算多，所以為了與德系車全面抗衡，近幾年來很多高階日系品牌也開始推出高效能轎跑車型，例如英菲尼迪Q60 Project Black S（下文簡稱“Q60 PBS”）。
作為日產旗下的高階子品牌，英菲尼迪雖然在國內十分小眾，但是它在北美和中東地區卻有著不錯的口碑和市場表現。而英菲尼迪此次推出的Q60 PBS其實就是Q60的高效能版本，它的競爭對手將會劍指寶馬M4、賓士C63 Coupe以及奧迪RS5。這款車的誕生，意味著繼GT-R之後，日產又亮出“王炸”！
英菲尼迪Q60 PBS之所以敢和頂級的德系轎跑叫板，自然有它的底氣。得益於雷諾-日產聯盟之間的合作關係，Q60 PBS的動力系統其實是由英菲尼迪和雷諾F1車隊聯合研發的，這套系統包括一臺3.0T的V6雙渦輪增壓發動機+電機組成，最大綜合功率達到了571馬力，最大扭矩也超過了800牛·米。此外，這款車還配備了F1賽車同款的動能回收系統以及能量回收系統，轉化而來的電能將會被運用於驅動發動機曲軸或渦輪增壓器。
在傳動系統方面，Q60 PBS匹配的是7AT變速箱，如果追求極致駕駛樂趣的話還可以選裝6速手動變速箱。此外，這款車還搭載了一套全時四驅系統，並具備“彈射起步”功能，有了如此大的馬力再加上四驅系統，Q60 PBS僅需3.7s秒破百！從效能的角度來看，Q60 PBS已經是同級別裡的最速車型了，就連阿爾法羅密歐Giulia的四葉草版和它相比都要略遜一籌。
除了強悍的效能表現以外，英菲尼迪Q60 PBS的顏值也是一大亮點，這款車可以說是目前整個日產旗下的“顏值擔當”了，甚至比GT-R都帥。和普通版的Q60相比，Q60 PBS的前臉增加了一套更加兇狠的前包圍，巨大的格柵增加了發動機艙的散熱效果，同時誇張的前鏟也有利於梳理底盤的空氣亂流。再搭配上原本就犀利無比的“惡魔眼”大燈，這款車的顏值可一點都不比M4差。
而Q60 PBS最驚豔的還是它的車身側面設計，溜背的車身造型在優雅之中又不失幾分凌厲，而且隆起的肌肉線條也與碳纖維側裙相得益彰，“西裝暴徒”的形象被這款車詮釋得淋漓盡致。在車尾部分，Q60 PBS在普通版的基礎上增加了巨大的固定式後擾流板以及擴散器，而且同樣也都是碳纖維材質的，再加上中置雙出的大口徑尾喉，這車的回頭率簡直比GT-R都高。
雖然Q60 PBS的外觀十分運動，但這款車的內飾卻並沒有沿用運動競技風格，而是和普通版本一樣都是走的豪華路線。縱觀中控臺區域，幾乎用手可以觸碰到的地方均採用了皮革材質的覆蓋件，儘管沒有花裡胡哨的層次感設計，但卻詮釋出了一款百萬級豪車該有的用料以及做工水準。總的來說，Q60 PBS作為日產旗下的又一“王炸”，可以說是目前整個日系車陣營中最具代表性的高效能轎跑了，一腳油門571馬力，這樣的體驗連雷克薩斯LC都給不了你！毫無疑問，Q60 PBS的出現意味著寶馬M4又添勁敵！