江鈴汽車今年8月實現產銷雙增長，其中福特SUV同比環比均實現增長，但旗下JMC品牌依舊是銷量主動力。
9月3日，江鈴汽車股份有限公司（以下簡稱“江鈴汽車”）披露最新產銷資料。資料顯示，2020年8月，江鈴汽車的產、銷量分別為25,693輛和26,608輛，同比均增長，分別為13.30%和20.93%；1至8月，公司累計產、銷量為190,273輛和187,810輛，同比分別增長9.39%和6.90%。
從具體品牌來看，江鈴福特8月表現比較樂觀。旗下福特品牌商用車，8月共售出3,421輛，同比下降5.16%；1至8月，累計銷售31,110輛，同比增長18.87%。福特品牌SUV 8月銷量為5,217輛，同比增長了45.48%；今年1-8月累計銷售25,271輛，同比下降22.99%。整體上，江鈴福特汽車銷量環比7月的6,334輛增長了36.38%。
另一方面，江鈴與福特共同打造的乘用車品牌——馭勝，8月產、銷量分別為167輛和129輛，同比分別增長了142.03%和86.96%。雖然其銷量有所增長，但表現還是不盡人意。早在2006年，馭勝品牌就進入了乘用車領域，還趕上了SUV市場爆發的紅利期。但受江鈴汽車發展戰略佈局的影響，馭勝品牌在SUV領域一直沒有成長起來，產品陣線十分匱乏，在售車型也寥寥數幾。
再觀江鈴汽車旗下JMC品牌。作為銷售主力軍，JMC品牌8月佔比了江鈴汽車整體銷量的66.69%，其中皮卡的表現尤為突出。
8月，江鈴JMC品牌皮卡實現銷售5,964輛，同比增長61.76%；1-8月份，累計銷售34,004輛，同比下降4.55%。皮卡銷量表現亮眼，主要得益於江鈴汽車陸續推出的域虎7和新寶典等皮卡產品，以及國家對皮卡限制的逐漸放寬。
8月，江鈴JMC品牌卡車銷售9,321輛，同比增長21.02%；1至8月，累計銷售74,895輛，同比增長26.87%。輕型客車實現銷售2,459輛，同比下降26.47%；1-8月，累計銷售2,0179輛 ，同比下降1.85%。
8月，江鈴在重卡市場也有所表現，實現了銷量97輛，同比增長1285.71%；1至8月累計銷售1,266輛，同比增長163.75%。
從整體來看，江鈴汽車在商用車市場的發展依舊優於乘用車市場，但江鈴福特品牌SUV銷量的增長卻是顯而易見的。
在2015年的時候，江鈴汽車就開始步入“商轉乘”之路，欲用福特撼路者搶佔SUV市場，但當時市場已被豐田漢蘭達等主流車型搶佔，使其步履艱難。終於在2019年，江鈴汽車借“福特中國2.0”戰略的東風，提出了“成為輕型商用車的行業領導者和高性價比福特產品的提供者”戰略，依靠福特品牌SUV，讓其在乘用車市場略微有了起色。
此前，江鈴汽車在半年報中也表示，將聚焦輕型商用車，SUV作為支撐，最大化發揮自身優勢，充分利用股東資源，實現可持續盈利。所以，隨著市場的逐步回暖，汽車界“金九銀十”的到來，江鈴汽車未來的表現是值得期待的。
【來源：夢富】
宣告：轉載此文是出於傳遞更多資訊之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益，請作者持權屬證明與本網聯絡，我們將及時更正、刪除，謝謝。 郵箱地址：[email protected]