30萬，正是豪華車和家用車的分水嶺。如果你有30萬的購車預算，買車君認為，無論你主要買來家用還是商務，相信你對新車的要求不再侷限於實用經濟，而是對動力效能和配置等綜合實力都有較高的要求。
不過，同樣是30萬，有些消費者喜歡合資中型SUV，它們空間夠大，乘坐駕駛都很舒適，就如近日上市的新款UR-V（指導價：24.68-32.98萬元）。而有些消費者則喜歡豪華緊湊型SUV，豪華品質突出，配置也很豐富，空間也夠用，比如今年3月上市的林肯冒險家（指導價：24.68-34.58萬元）。
恰好你手裡揣著30萬購車預算，到底是入手本田大空間還是林肯美式豪華呢？如果你有些糾結，那麼不妨看看買車君今天的這篇新款UR-V和冒險家的對比，說不定你會有答案。
日系精緻與美式豪華
本田UR-V的設計相信大家不會陌生。在新款UR-V上，本田加入了更多的年輕化元素，比如新車的前臉採用了全新的設計風格，中網整體尺寸變窄了，但覆蓋了大面積的蜂窩式結構，配合貫穿車標的黑色飾條，無形中散發著一種時尚、高雅的氣質，有別於市面上各種傾向硬派越野風格的SUV。
車尾部分兩條簡約平直的示廓燈顯得更有精氣神，同時燈組內部也採用了刀鋒式結構，與前大燈形成了很好的呼應。燈組下方的貫穿式鍍鉻飾條也進一步提升了車尾的整體精緻感。
冒險家是林肯首款國產車型，在設計上基本上延續了海外版冒險家的設計，星輝式進氣格柵配備全LED大燈組和平直的腰線，看起來就非常有氣勢，儼然就是小一號的全新飛行家。
車尾部分，我們可以看到林肯標誌性的貫穿式尾燈，同時還配備了尺寸較大的後擾流板，搭配雙邊共雙出的排氣顯得豪華感十足。不過，與以往的林肯車型不同的是，這次冒險家的尾標變成了“長安林肯”。
至於內飾方面，兩款車型都做到了30萬級SUV該有的水準。新款UR-V的內飾設計雖然與現款車型的區別不大，但在細節處都進行了最佳化，如自帶鍍鉻裝飾的空調出風口，大面積的皮質包裹，可電動調節的中控觸控式螢幕等等，極具精緻感。
而冒險家的內飾設計與“大哥”飛行家有很多相同之處，如方向盤、按鍵佈局、懸浮中控屏等等，不過冒險家全系標配了12.8英寸中控屏，在用料上還採用了真皮、實木和鍍鉻等諸多材料，車內的豪華感十足。
從設計來看，兩者的優點都特別明顯：本田UR-V主打精緻，家族設計語言以及線條設計都呈現了本田的頂級水平；冒險家儘管是林肯的第一款國產SUV，但依然將林肯的美式豪華展現得淋漓盡致。光看外表，如果你對空間沒有太多需求的話，相信你會糾結於兩者的設計當中。
本田UR-V動力強悍，冒險家經濟性更好
動力部分，新款UR-V提供1.5T和2.0T兩種動力總成，而冒險家只全系搭載2.0T發動機。從這點來看，新款UR-V可以滿足更多的消費者。
在2.0T動力輸出和燃油經濟性的對比上，兩款SUV的表現各有千秋，冒險家的燃油經濟性更加突出。另外，兩者都提供四驅車型的選擇，並且都採用前麥弗遜 多連桿的雙獨立懸架組合，其動力輸出能力和乘坐舒適性均無需懷疑。
配置水平都豐富，冒險家科技感更濃
下面，為了讓大家更清楚看到兩款SUV的配置水平，買車君則選擇了兩組車型進行對比，分別是同為入門版的本田UR-V240TURBO 兩驅致悅版（24.68萬元）、冒險家2.0T兩驅尊悅版（24.68萬元）以及同為頂配版的本田UR-V 370TURBO 四驅尊耀版（32.98萬元）、冒險家2.0T四驅尊耀版（34.58萬元）。
我們先來看看入門版的配置水平。兩款SUV的指導價是一樣的，然而在配置方面還有一些區別，如胎壓監測、天窗、語音識別、無線充電等功能。不過從整體來看，兩者的配置水平基本一致，而且也符合這個價位該有的水平。
而從頂配車型的配置水平來看，兩車的價格都在33萬元附近，配置水平已經很豐富，像360°全景影像、車道偏離預警、倒車車側預警等功能都有搭載。綜合來看，兩款車都基本能夠滿足你的駕乘需求。不過，冒險家頂配版畢竟價格更高，其在智慧配置以及舒適性配置上略勝於本田UR-V，科技感濃厚一些。
透過這次初步的對比可以看出，兩款SUV在顏值、動力和配置的表現上各有千秋，基本上都能滿足絕大部分消費者的家用需求。回到一開始提出的問題，恰好你手裡揣著30萬購車預算，到底是入手本田大空間還是林肯美式豪華呢？買車君認為，如果你對空間有較大的需求，對配置水平並沒有高要求，那麼空間更大、配置齊全的UR-V無疑最適合你。倘若你追求面子以及頂級的配置水平，那麼不妨考慮下冒險家。
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