30万，正是豪华车和家用车的分水岭。如果你有30万的购车预算，买车君认为，无论你主要买来家用还是商务，相信你对新车的要求不再局限于实用经济，而是对动力性能和配置等综合实力都有较高的要求。
不过，同样是30万，有些消费者喜欢合资中型SUV，它们空间够大，乘坐驾驶都很舒适，就如近日上市的新款UR-V（指导价：24.68-32.98万元）。而有些消费者则喜欢豪华紧凑型SUV，豪华品质突出，配置也很丰富，空间也够用，比如今年3月上市的林肯冒险家（指导价：24.68-34.58万元）。
恰好你手里揣着30万购车预算，到底是入手本田大空间还是林肯美式豪华呢？如果你有些纠结，那么不妨看看买车君今天的这篇新款UR-V和冒险家的对比，说不定你会有答案。
日系精致与美式豪华
本田UR-V的设计相信大家不会陌生。在新款UR-V上，本田加入了更多的年轻化元素，比如新车的前脸采用了全新的设计风格，中网整体尺寸变窄了，但覆盖了大面积的蜂窝式结构，配合贯穿车标的黑色饰条，无形中散发着一种时尚、高雅的气质，有别于市面上各种倾向硬派越野风格的SUV。
车尾部分两条简约平直的示廓灯显得更有精气神，同时灯组内部也采用了刀锋式结构，与前大灯形成了很好的呼应。灯组下方的贯穿式镀铬饰条也进一步提升了车尾的整体精致感。
冒险家是林肯首款国产车型，在设计上基本上延续了海外版冒险家的设计，星辉式进气格栅配备全LED大灯组和平直的腰线，看起来就非常有气势，俨然就是小一号的全新飞行家。
车尾部分，我们可以看到林肯标志性的贯穿式尾灯，同时还配备了尺寸较大的后扰流板，搭配双边共双出的排气显得豪华感十足。不过，与以往的林肯车型不同的是，这次冒险家的尾标变成了“长安林肯”。
至于内饰方面，两款车型都做到了30万级SUV该有的水准。新款UR-V的内饰设计虽然与现款车型的区别不大，但在细节处都进行了优化，如自带镀铬装饰的空调出风口，大面积的皮质包裹，可电动调节的中控触摸屏等等，极具精致感。
而冒险家的内饰设计与“大哥”飞行家有很多相同之处，如方向盘、按键布局、悬浮中控屏等等，不过冒险家全系标配了12.8英寸中控屏，在用料上还采用了真皮、实木和镀铬等诸多材料，车内的豪华感十足。
从设计来看，两者的优点都特别明显：本田UR-V主打精致，家族设计语言以及线条设计都呈现了本田的顶级水平；冒险家尽管是林肯的第一款国产SUV，但依然将林肯的美式豪华展现得淋漓尽致。光看外表，如果你对空间没有太多需求的话，相信你会纠结于两者的设计当中。
本田UR-V动力强悍，冒险家经济性更好
动力部分，新款UR-V提供1.5T和2.0T两种动力总成，而冒险家只全系搭载2.0T发动机。从这点来看，新款UR-V可以满足更多的消费者。
在2.0T动力输出和燃油经济性的对比上，两款SUV的表现各有千秋，冒险家的燃油经济性更加突出。另外，两者都提供四驱车型的选择，并且都采用前麦弗逊 多连杆的双独立悬架组合，其动力输出能力和乘坐舒适性均无需怀疑。
配置水平都丰富，冒险家科技感更浓
下面，为了让大家更清楚看到两款SUV的配置水平，买车君则选择了两组车型进行对比，分别是同为入门版的本田UR-V240TURBO 两驱致悦版（24.68万元）、冒险家2.0T两驱尊悦版（24.68万元）以及同为顶配版的本田UR-V 370TURBO 四驱尊耀版（32.98万元）、冒险家2.0T四驱尊耀版（34.58万元）。
我们先来看看入门版的配置水平。两款SUV的指导价是一样的，然而在配置方面还有一些区别，如胎压监测、天窗、语音识别、无线充电等功能。不过从整体来看，两者的配置水平基本一致，而且也符合这个价位该有的水平。
而从顶配车型的配置水平来看，两车的价格都在33万元附近，配置水平已经很丰富，像360°全景影像、车道偏离预警、倒车车侧预警等功能都有搭载。综合来看，两款车都基本能够满足你的驾乘需求。不过，冒险家顶配版毕竟价格更高，其在智能配置以及舒适性配置上略胜于本田UR-V，科技感浓厚一些。
通过这次初步的对比可以看出，两款SUV在颜值、动力和配置的表现上各有千秋，基本上都能满足绝大部分消费者的家用需求。回到一开始提出的问题，恰好你手里揣着30万购车预算，到底是入手本田大空间还是林肯美式豪华呢？买车君认为，如果你对空间有较大的需求，对配置水平并没有高要求，那么空间更大、配置齐全的UR-V无疑最适合你。倘若你追求面子以及顶级的配置水平，那么不妨考虑下冒险家。
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