在國內中型SUV市場，比亞迪唐算得上是一款重磅車型了。
曾記得這款車在上市之初，銷量一度超越了豐田漢蘭達，市場表現異常搶眼。
最新的銷量資料顯示，比亞迪唐3月銷量為9625輛，相比純電動版車型，搭載了DM-i超級混動技術的唐銷量同比大增。
如果不是受產能的影響，那麼比亞迪唐在3月的銷量應該會更高。
前不久，全新的比亞迪唐EV也正式亮相，也就是2022款車型。
相比現款車型，全新的比亞迪唐EV無論是外觀設計，還是配置動力都有了很大的提升。
首先在外觀方面，全新的比亞迪唐EV採用了比亞迪汽車最新的設計語言，與比亞迪漢EV的設計風格更加的接近。
相比現款車型，看上去更像是一臺純電動車型了。
車身以及尾部的設計，基本上和現款車型沒有太大區別。長寬高分別是4900/1950/1725mm，軸距2820mm，比現款車型車身長度增加了30mm。
不過，全新的比亞迪唐EV仍舊沒有配備很多人所期待的隱藏式門把手。
在內飾方面，全新的比亞迪唐EV除了在配色上有所增加，設計風格也保持不變。15.6英寸自適應懸浮中控顯示屏、12.3英寸全液晶儀表盤、DiLink 4.0智慧網聯絡統、全速自適應巡航、 NFC藍芽鑰匙以及移動電站這些功能，應該依舊是全新的比亞迪唐ev全系標配。
預計高效能版車型還將會配備電動四驅、懸架軟硬調節功能。
除此之外，全新的比亞迪唐EV還將會推出2+2+2的6座佈局，在舒適度以及實用性方面會更好。
動力方面，全新的比亞迪唐EV將會推出長續航版本以及高效能版車型。
其中，長續航版車型搭載了單電機。CLTC純電續航里程730公里。高效能版本車型搭載了雙電機，CLTC純電續航里程為635公里，百公里加速為4.4秒。
預計新車會在4月中下旬開啟預售，5月正式上市。