[愛卡汽車 導購原創]
年輕是這個時代的代名詞,所有事物要是脫離“年輕”二字,就好像被時代拋棄了一樣,汽車品牌也如是。近幾年無論是百年大廠,還是一個個湧現的新品牌,都打著“年輕”的旗號造車,可謂煞費苦心。而當代年輕人可沒那麼容易滿足,他們對車的需求十分挑剔,有個性但必須兼顧實用,高品質還要價格實惠。剛剛上市不久的凱翼炫界Pro標榜是一款多維度兼顧的車型,接下來咱們就看看它能不能讓年輕人們滿意。
凱翼炫界Pro價格表 | |
車型 | 指導價 |
1.5L-MT勁酷版 | 7.59萬元 |
1.5L-CVT勁耀版 | 8.39萬元 |
1.5T-CVT勁趣版 | 7.99萬元 |
1.5T-CVT勁豪版 | 8.99萬元 |
1.5T-CVT勁尊版 | 9.39萬元 |
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凱翼炫界Pro優惠政策解讀 | |
現金禮 | 1000元抵5000元 |
金融禮 | 2年0利息,最高5000元金融貼息 |
保養禮 | 終身免費保養 |
質保禮 | 終身整車質保 |
置換禮 | 最高10000元置換補貼 |
流量禮 | 基礎流量終身免費,送5年10G/月娛樂流量 |
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在炫界Pro出現之前凱翼旗下還有一款叫炫界的緊湊型SUV,兩車之間的關係大家一看便知,炫界Pro就是炫界的增強版,或者也可以理解為運動版。本次實拍車型為2021款 1.5T CVT勁尊版。
炫界Pro的前臉設計非常誇張,倒梯形大嘴加鍍鉻點陣式中網的組合看起來非常兇悍,同時分體式前格柵讓整個前臉更有層次感,上半部分格柵與大燈相連還增加車頭的視覺寬度。
作為Pro版大燈配置上也是有所提高,除1.5T勁趣版外其餘車型均標配LED大燈,同時還具備高度可調和延時關閉功能。
車身大小相比炫界並沒有變化依舊是4400*1831*1653mm。車側設計依舊延續了前任的設計風格,側面腰線從車頭一直貫穿整個車側,讓整車看起來有種向下俯衝的感覺,一眼看上去很運動。
本次拍攝車型為頂配車型,是全系唯一一個標配18寸輪圈的車型,刀鋒式輪圈加上紅色卡鉗讓其頗具運動氣息,不過輪胎選用的是佳通Comfort 520系列,屬於靜音舒適型輪胎。
相比車頭激進的設計風格來看,車尾設計就要收斂很多了,貫穿式尾燈使車尾看起來更寬,與老款相比尾部的主要改動在於上方的尾翼加入了導風槽的設計,下方新增兩個鍍鉻排氣裝飾。
雖然外露的排氣是鍍鉻裝飾,但實際上炫界Pro還是正經的雙出排氣,如果能將隱藏排氣露出來,那整個車運動感會增加不少。
炫界Pro的底盤使用的是前麥弗遜獨立懸掛+後扭力梁非獨立懸掛,屬於這個價位車型常見的組合。
外觀運動犀利
中控設計非常簡約沒有複雜的線條和裝飾,與老款的中控造型相比精緻了許多,全黑色配色會顯得有些單調,不過設計師也想到了這點除全黑配色外還有橙黑配色可選。
雙幅多功能方向盤設計上很新穎,同級車中不多見。整個方向盤雖然是皮質包裹,但是握感偏硬,可能是皮革厚度偏薄導致。
10.25英寸的全液晶儀表顯示清晰度非常不錯,但可顯示的功能不多,儀表的功能性並沒有完全施展出來。
炫界Pro全系標配10.25英寸大屏,大屏UI設計簡潔,使用邏輯簡單明瞭,操作起來非常方便。該系統具備車聯網和語音互動功能,手機互聯方面僅支援CarLife。語音識別功能反應不錯沒有明顯延遲,QQ音樂和高德地圖等功能都可以透過語音喚醒。
360全景影像僅在炫界Pro的頂配車型搭載,成像效果清晰,車輛移動時畫面也沒有出現明顯的延遲。
空調調節方式依舊保留了物理按鍵,個人感覺物理按鍵在操作便捷度是要優於觸控屏。
前排配備了手機無線充電和兩個USB介面,一個12V電源;如果下車時手機落在無線充電處,儀表上會出現手機遺忘的提示,同時還會發出警示音。
內飾簡潔實用
座椅整體軟硬適中,坐上去沒有明顯的塌陷感,雖然沒有腰託但是座椅內的填充物足以支撐腰部。
後排座椅舒適度基本與前排沒有差別,坐墊厚度和高度都很合適,不會讓人有坐小板凳的感覺;靠背角度雖然不能調節,但本身設計的角度沒有那麼直,整體感受還是不錯的。如果後期改款能加上中央座椅頭枕,它舒適性會增加不少。
空間體驗,體驗者身高183cm,將座椅調至日常駕駛姿勢後,駕駛者頭部空間約有一拳。
來到後排,前排座椅保持不動的情況下頭部空間為一拳,腿部空間剛好一拳。不過車內空間表現還是因人而異,根據定位來看炫界Pro的空間表現還是可以接受的。
炫界Pro的儲物空間非常豐富,平時裝一些零零散散的東西都沒有問題。
炫界Pro的天窗可以選裝為不可開啟式天窗,整個天窗面積非常大,坐在後排稍微一抬眼就能看見天空,再配合淺色頂棚,坐在車內絲毫不會感到壓抑。
行李廂內部十分規整,地臺高度適中,即使彎腰搬東西放進後備箱也不費勁。後排座椅支援4/6比例放倒,但放倒後不能形成一個純平的空間,這點有些遺憾。行李廂內部兩側有錨點、掛鉤和照明燈,如果能加一個12V電源就更好了。
本次實拍車型搭載1.5T直列四缸渦輪增壓發動機,最大功率為115kW(156馬力)/5500rpm,最大扭矩230Nm/1750-4000rmp。除1.5T發動機外,炫界Pro還搭載了1.5L直列四缸自然吸氣發動機,最大功率85kW(116馬力)/6150rpm,最大扭矩143Nm/4000rpm。
炫界Pro將之前的機械擋杆換成電子擋杆。與發動機相匹配的是CVT無級變速箱(模擬9擋),同時搭載1.5L發動機的車型還提供5擋手動變速箱。
編輯點評:炫界Pro作為一款主打年輕人市場的運動型SUV,具備了個性的外觀以及實用的功能,同時在輔以親民的價格和多種優惠政策加持,這都是拉近與年輕人群距離的必要條件。那麼,年輕的你會為它心動麼?
精彩內容回顧:
凱翼炫界Pro正式上市 售7.59-9.39萬元
打工人買著也有底氣!試駕凱翼炫界Pro
凱翼炫界Pro 7月上市 預售價7.49萬起
空間動力夠用