中國青年報客戶端海口11月20日電（中青報·中青網記者 任明超）11月20日，我國首座沿海LNG（液化天然氣）船舶加註站宣佈在海南省澄邁縣中海油馬村碼頭正式投運。該加註站由中國海油氣電集團建設運營，填補了國內沿海LNG船舶加註站的空白。
中國海油能源經濟研究院諮詢評估中心主任魏華介紹，用LNG作為船舶動力燃料，具有綠色低碳、燃料成本低、推進效率高、效能優越等優勢。據測算，相比燃油，船舶以LNG為動力，每年可減少排放硫氧化物、懸浮顆粒物100%，氮氧化物90%，同時降低燃料成本。
馬村LNG船舶加註站是撬裝模組化加註站點，LNG動力守護船加註一次LNG可供船舶航行1800海里，大約能在海上航行15天。隨著中國海油清潔能源船舶專案的實施，預計到今年年底將有6艘LNG動力守護船在南海投入使用。
氣電集團海南地區負責人高進錄說：“氣電集團將積極打造海南環島LNG船舶加註網路，大力推動現有燃油漁船、拖輪和客滾船等船舶‘油改氣’以及新建船舶採用LNG作為動力，助力海南船舶領域燃料清潔化，為海南省率先實現‘碳達峰’‘碳中和’目標貢獻價值。”