看到日產Ariya,我竟然覺得長安UNI-T被抄襲了

各位小夥伴有沒有發現,已經很久沒有聽到日產有什麼新車釋出的訊息了呢?別急,這是人家在憋大招呢,它就是7月15日才在日本橫濱進行全球雲首發的Ariya。

值得一提的是日產Ariya將會是首款使用全新扁平化LOGO的產品。新車將基於全新的電動平臺打造,採用前後雙電機佈局,最大功率389馬力,峰值扭矩600牛·米,0-100km/h加速僅需5.1s,官方宣稱其續航里程可達483km,賬面引數相當了得。根據計劃,日產Ariya預計會在2021年年中在日本市場銷售,售價大約為500萬日元(約32.2萬人民幣),同年也將引入到歐洲、北美以及中國市場進行銷售。

看到日產Ariya,我竟然覺得長安UNI-T被抄襲了

日產Ariya真的借鑑了長安UNI-T?

第一眼看到日產Ariya,就能感受到從這款新車身上散發出來的未來科技感。新車繼承了日產V-motion前臉設計風格並加以進一步發揮,新的設計主題叫“永恆的日式未來主義”。在設計理念中,新車外觀還加入了“Sleek(平滑)”、“Seamless(無縫)”和“Sexy”等設計理念,前後短懸配合21寸大輪轂,低矮流暢的大溜背,讓年輕消費者能夠很輕易地被它的外觀所吸引。

看到日產Ariya,我竟然覺得長安UNI-T被抄襲了

雖然日產Ariya運用了很多天花亂墜的設計風格,但最終呈現在大家面前的產品是不是感覺有些眼熟呢?是的,日產Ariya的外觀造型與長安剛上市不久的網紅SUV產品UNI-T相當接近。特別是UNI-T創新的無邊界中網,與誇大後的V-motion前格柵有異曲同工之妙。另外,兩款車型在車身線條方面也相當接近。不過,在Ariya與UNI-T之間,雖然第一感覺是Ariya抄襲了UNI-T,但仔細想想筆者並不認為真的有這種借鑑存在,或許這就是現代產品造型的流行趨勢吧。不過在這裡不得不為長安UNI-T點個贊,畢竟這款產品的設計顯然已經擁有了世界級外觀設計的水準。

看到日產Ariya,我竟然覺得長安UNI-T被抄襲了

日產新能源在國內的鎮魂之作

在新能源汽車產業相當發達的國內市場,日產的動作並不大,目前在售的新能源產品主要就是軒逸·純電。但相信很多人都知道,日產在新能源領域的起步是相當早的,同時成就也是相當巨大的,旗下聆風是迄今為止最暢銷的新能源產品之一。

這樣一來,即將被引入國內市場銷售的Ariya很有可能成為日產新能源在國內市場的鎮魂之作。在Ariya身上,日產注入了強大的科技實力。新車搭載了先進的ProPILOT 2.0智控領航技術、ProPILOT遠端智控泊車系統和e-Pedal一體化智控踏板,讓駕駛變得頗為輕鬆。而為了提升安全性,Ariya還搭載了包括全景式智慧監控影像、超視距碰撞預警系統預碰撞智慧剎車和後輪自動緊急制動等日產安全屏障(Nissan Safety Shield)技術。

看到日產Ariya,我竟然覺得長安UNI-T被抄襲了

另外,設計師還充分利用了日產全新電動汽車平臺的優勢,使車輛擁有平整的地板、緊湊的溫控元件,讓新車擁有同級別車型中最寬敞的車內空間。

無疑,日產Ariya有望成為日產新能源在國內市場的標誌性產品。而隨後,日產將在未來18個月將推出12款新車,並希望在2023年以後實現每年全球賣出100萬輛電動汽車的目標。顯然,這些全球目標中,無論是新產品還是銷售目標,很大一部分都將來源於中國市場。

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寫在最後

從Ariya開始,日產終於開始在中國市場發力新能源汽車了。擁有強大研發技術的日產加入戰局之後,各大自主品牌、合資品牌以及造車新勢力將迎來更強大的對手,如何能夠在競爭中脫穎而出,那就要看到底哪個品牌能夠真正把握住客戶需求了。(文/鍾奕)

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