Sono Motors，這是德國的一家初創公司，他們在CES展上亮相了一款名叫Sion的五座車。車身四周是太陽能電池板。這款車的開發其實從2016年就開始了，最初計劃於2019年投入生產，但由於資金問題，日期已經改變。一年前，該車的計劃生產日期是2021年秋天，但隨後因新冠疫情影響，一切都不得不再次推遲。
現在，Sono Sion的組裝計劃於2022年開始，它將以合同的形式在原薩博的一個工廠內生產。該工廠現在處於閒置狀態，與Sono Motors簽訂合同似乎是使其恢復生產的唯一途徑。
Sono Sion可以乘坐5人，算是麵包車或高掀背車。軸距2770毫米，長4290毫米，寬1830毫米，高1670毫米，離地間隙165毫米。行李箱容量650升，後排座椅摺疊後可擴充至1250升。開發人員自己將Sion歸類為SEV，即太陽能電動汽車（太陽能電動汽車）。
車身框架採用了鋁型材，嵌入太陽能板的外板由黑色噴漆塑膠製成，扭力梁後懸架。大陸集團提供的電動機安裝在前軸上，最大輸出功率為120 kW，最大扭矩270N·m。百公里加速不到9秒，最高時速為140 km / h，整備重量為1400公斤。
車身底部安裝了容量為35kWh的鋰電池，WLTP工況下，續航255km。如果在白天而不是晚上開車，則太陽能電池板每天最多可以提供35公里的額外里程。最大充電功率為50kW。生活在城市中的歐洲人每天平均行駛17公里，即使在多雲的天氣下也可能根本不需要充電。
配置方面有ESP，四個安全氣囊，灰色織物座椅，帶自然苔蘚空氣過濾器（前面板裝飾）的單區空調，前座加熱，巡航，手機互聯，10英寸螢幕，兩個USB-C埠，四個揚聲器，LED大燈，16英寸輪圈。
在德國，得益於政府的補貼，在購買電動車時，最多可以節省9000歐元，也就是說，實際上花16500歐元就能買到它。將來，Sono並不排除在歐洲以外地區銷售，但現在談論它還為時過早。先出來再說。另外，開這車最好停在太陽底下，要是萬一下雪了，一定要及時清理。
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