我買車屬於 偏理智型的，首先考慮 的是車的大小，必須能裝，再有就是動力。平時我的後備箱都是空的但是偶爾會裝一些金屬物件，所有動力上不能弱。油耗也是考慮的一點，在有就是整體的價效比了，事業在起步期可以挪動的資金有限，所以每分錢都需要花在刀刃上。車內比較簡約一些，多處的皮質包裹加上中控大螢幕，車內感覺有種乾淨大氣的感覺。看起雖然簡約但 是功能性並不差，網際網路確實讓開車方便了很多，儀表盤的車況顯示很清晰，如果可以配備有抬頭顯示的話會更好了。RX5的顏值很是討人喜歡，無論是老婆還是家裡的老人對於RX5的外觀都是相當滿意的，矩陣式的大燈提升了不少檔次感，有大品牌的底蘊。
買了車一直都在上班加班，還沒有機會體驗一下，山路和泥濘路段的情況，就在城市路面的表現操控還是很好的，指向清晰，轉向精準，最主要方向盤輔助功能不錯，開著比較舒坦！
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RX5開起來還是蠻順手的，方向盤稍微偏輕一些，但是精準度很好，轉彎的時候比較省力。必定是雙離合變速箱，頓挫感還是有的但是不很明顯，主要表現在升檔的時候。
RX5開起來還是蠻順手的，方向盤稍微偏輕一些，但是精準度很好，轉彎的時候比較省力。必定是雙離合變速箱，頓挫感還是有的但是不很明顯，主要表現在升檔的時候。
其實我最看重的就是後備箱的空間了。因為我偶爾需要給客戶送一些樣件，尺寸並不小。RX5的後備箱平時小件完全夠用，大件的時候座椅放倒他也超級能裝。必定是緊湊型SUV後排的腿部空間還是很大的，家庭用車足夠。
其實我最看重的就是後備箱的空間了。因為我偶爾需要給客戶送一些樣件，尺寸並不小。RX5的後備箱平時小件完全夠用，大件的時候座椅放倒他也超級能裝。必定是緊湊型SUV後排的腿部空間還是很大的，家庭用車足夠。
如果拋開減震不談的話，舒適度還是可以的，座椅包裹性很強也比較軟，隔音處理方面做的也不算差，必定價格在這放著呢。
如果拋開減震不談的話，舒適度還是可以的，座椅包裹性很強也比較軟，隔音處理方面做的也不算差，必定價格在這放著呢。
