我买车属于 偏理智型的,首先考虑 的是车的大小,必须能装,再有就是动力。平时我的后备箱都是空的但是偶尔会装一些金属物件,所有动力上不能弱。油耗也是考虑的一点,在有就是整体的性价比了,事业在起步期可以挪动的资金有限,所以每分钱都需要花在刀刃上。车内比较简约一些,多处的皮质包裹加上中控大屏幕,车内感觉有种干净大气的感觉。看起虽然简约但 是功能性并不差,互联网确实让开车方便了很多,仪表盘的车况显示很清晰,如果可以配备有抬头显示的话会更好了。RX5的颜值很是讨人喜欢,无论是老婆还是家里的老人对于RX5的外观都是相当满意的,矩阵式的大灯提升了不少档次感,有大品牌的底蕴。
买了车一直都在上班加班,还没有机会体验一下,山路和泥泞路段的情况,就在城市路面的表现操控还是很好的,指向清晰,转向精准,最主要方向盘辅助功能不错,开着比较舒坦!
买了车一直都在上班加班,还没有机会体验一下,山路和泥泞路段的情况,就在城市路面的表现操控还是很好的,指向清晰,转向精准,最主要方向盘辅助功能不错,开着比较舒坦!
RX5开起来还是蛮顺手的,方向盘稍微偏轻一些,但是精准度很好,转弯的时候比较省力。必定是双离合变速箱,顿挫感还是有的但是不很明显,主要表现在升档的时候。
RX5开起来还是蛮顺手的,方向盘稍微偏轻一些,但是精准度很好,转弯的时候比较省力。必定是双离合变速箱,顿挫感还是有的但是不很明显,主要表现在升档的时候。
其实我最看重的就是后备箱的空间了。因为我偶尔需要给客户送一些样件,尺寸并不小。RX5的后备箱平时小件完全够用,大件的时候座椅放倒他也超级能装。必定是紧凑型SUV后排的腿部空间还是很大的,家庭用车足够。
其实我最看重的就是后备箱的空间了。因为我偶尔需要给客户送一些样件,尺寸并不小。RX5的后备箱平时小件完全够用,大件的时候座椅放倒他也超级能装。必定是紧凑型SUV后排的腿部空间还是很大的,家庭用车足够。
如果抛开减震不谈的话,舒适度还是可以的,座椅包裹性很强也比较软,隔音处理方面做的也不算差,必定价格在这放着呢。
如果抛开减震不谈的话,舒适度还是可以的,座椅包裹性很强也比较软,隔音处理方面做的也不算差,必定价格在这放着呢。