曹德旺俞敏洪喜提比亞迪漢，這樣的國產車，根本不會“掉面子”
在中國汽車市場當中，不同的汽車品牌之間其實是分為三六九等的，有些品牌自從引進國內市場就一直是豪華定位，但是大多數自主品牌就沒有這種樣的待遇，因為自主品牌起步時間本來就比較晚，前期技術積澱也相對薄弱，所以國產車普遍賣不上價錢，給人一種比較低端的印象，所以有一定身價的消費者基本上不會考慮國產車，普通的小老闆可能會選擇賓士寶馬奧迪豪華車型，而那些大集團CEO出行座駕就會更高調一些，勞斯萊斯和賓利也是比較常見的。
然而近兩年這種現狀正在發生變化，一部分國產新車型越來越有面子，外觀造型由國際設計團隊親自操刀，顏值越來越高。比如今年推出的紅旗h9就收穫了不少高階圈層的認可，著名歌唱家蔡國慶率先提了一臺紅旗h9中大型轎車。而隨後比亞迪漢車型也頻頻傳來捷報，前段時間玻璃大王曹德旺已經拿下一臺比亞迪漢EV四驅高效能版，作為比亞迪的玻璃供應商，曹德旺本人累計捐款已經達到110億，買這樣一臺車確實讓人沒想到。
而最近比亞迪漢又迎來了一位重磅車主，這次是新東方教育科技集團董事長俞敏洪買下一臺比亞迪漢EV高效能版本車型，可以看到在現場舉行了隆重的交車儀式，比亞迪汽車掌門人王傳福親自到場交車。為什麼越來越多的國內富豪開始選擇國產車？首先就要從產品力來分析，比亞迪漢這款新產品確實有自己的獨特魅力。
首先外觀造型設計風格就比較科幻，車頭前臉採用的是封閉式設計，篆體漢字車標高階感十足，而且該車型側面採用的是當前流行的轎跑溜背設計風格，尺寸定位達到中大型轎車級別，後排空間完全能夠符合行政級空間體驗，大老闆坐在後排也是非常舒服的。
比亞迪漢內飾設計也足夠高調，基本上大部分地方都有皮革軟包材質覆蓋，再加上全液晶儀表盤以及可發光方向盤，當然還有比亞迪引以為豪的旋轉超級大螢幕，科技配置並不輸給BBA，座椅包裹舒適性達到同級別較高水準。正是優秀的外觀造型設計和足夠出色的內飾配置，這款車型銷量持續走高，在11月份的單月銷量過萬臺，這在國產中大型轎車領域十分罕見。
而且比亞迪漢EV車型的動力表現可以說同級別無敵，四驅高效能版本有前後雙電機系統組成四驅模式，綜合極限輸出高達494馬力，這甚至已經超越了很多入門級跑車，官方給出的零百加速成績達到3.9秒，實際測試能力也相差無幾，能夠在30萬以內價格區間買到效能如此強悍的產品，恐怕也只有國產車能夠做到。所以總結來說類似比亞迪漢這樣的國產車，根本就不會給車主掉面子。
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