12.6萬的KTM790DUKE,CKD版8.98萬發售!就問你心動不?

19款KTM790車主你們心態崩了嗎?

就在不久,KTM 790 DUKE CKD版公佈售價89800的價格,對於之前買790的車主只能用晴天霹靂來形容了。

12.6萬的KTM790DUKE,CKD版8.98萬發售!就問你心動不?

眾所周知,19款 KTM790的發售價格為126800,而現如今釋出的KTM790 Duke價格直接幹到了89800,真是比康師傅的加量不加價還香啊!

聊完這些不正經的,咱們來看看這款新車

KTM 790 DUKE在保證日常生活實用性的同時帶來了極強的街道運動效能,很大程度上滿足了騎士在跑山時對刺激的追求與渴望。經驗豐富的騎士會懂得,在很多情況下,擁有優秀動力/重量比和超強靈活性的輕量級車型要比只擅長跑直線的大馬力重機要好玩得多。

接著再來說說發動機

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KTM 790 DUKE搭載了全新的LC8c直列雙缸DOHC(雙頂置凸輪軸)引擎的排量為799cc,曲軸銷偏移角度75°。最大動力輸出為9000轉時爆發的105 Ps,峰值扭矩87 Nm則在8000轉時到來;同時,配備了42mm直徑的節氣門,DKK Dell’Orto電噴系統,以及先進的Bosch引擎管理系統和Ride By Wire(電子油門)以帶來最直接最細膩的油門響應。

在聊聊輕量化的設計

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KTM首次將引擎作為車架承重的一部分,減小整車尺寸更加緊湊,以此獲得更大的極限側傾角度,同時輕量化的引擎帶來優秀的動力/重量比。不鏽鋼排氣系統被儘可能貼近車架安裝,進一步提升了彎道的透過性。

車架&懸掛系統

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為操控做出巨大貢獻的是KTM 790 DUKE超輕的車架,整車乾重僅為175kg。配備優質的WP懸掛元件,操控性更強,騎行更加平穩順暢。

電子輔助系統

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配備同級別最豐富的電控系統:包括由傾角感應器控制的摩托車牽引力控制系統(MTC)、彎道防抱死系統(Cornering ABS)、引擎滑動控制系統(MSR)、動力輔助滑動離合器(PASC)、雙向快速換擋,標配四個騎行模式:運動,街道,雨天和可以自定義的賽道模式。

這一切都是為了在最安全的情況下,幫助騎士探索自身騎行技術的極限。

這樣的KTM你能不愛?

官方釋出的配置圖如下:

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最後總結,春風牛批,KTM天下第一!

#KTM摩托車#

版權宣告:本文源自 網路, 於,由 楠木軒 整理釋出,共 894 字。

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