楠木軒

最佳理想車型-捷達VS5

由 段幹方 釋出於 綜合

大眾把捷達這個名字獨立成一個品牌,設計了全新的logo"J"。捷達VS5則是捷達品牌首款SUV車型,憑藉超高性價比也獲得了不少的喜愛者。10萬不到的價格能買到德系品質捷達VS5,真是"白菜價"了。

新的外觀設計,新穎耐用。六邊形的進氣格柵上裝飾著大量的菱形鍍鉻裝飾。全新捷達標誌由捷達的首字母“J”組合在前臉V形輪廓的中心,LED日間行車燈設計環繞車頭兩側。該車內飾繼承了大眾車型實用至上的設計理念。整體輪廓非常簡單,中控臺偏向駕駛員一側。搭載大眾、奧迪ea2111.4t110kw發動機,匹配mq250手動變速器和6速手自一體變速箱。

過去,當我們提到“價效比”三個字時,我們往往不涉及合資品牌汽車。合資品牌汽車一直給消費者留下的印象是技術比較先進,質量可靠,但價格太貴,沒有價效比。不過,近年來,合資品牌汽車逐漸推出了“價效比高”的車型,為了搶佔更多的細分市場,也為了滿足預算不多的年輕消費者的需求。不過,對於很多一線合資品牌來說,推出高性價比產品相當於自我降價。不過,隨著捷達vs5的問世,我們可以看到合資車的另一條發展道路。

過去,合資品牌不能因為已經樹立了良好的高階品牌形象而輕易放棄。面對既得利益者,即使推出“高性價比”模式,價格也相當昂貴。因此,當合資品牌捷達vs5以不到10萬元的起步價進入SUV市場時,瞬間就成了麻煩製造者。

一方面,捷達vs5擁有大眾汽車的基因、平臺、動力等三大核心技術,仍有優勢。另一方面,“捷達”全新形象的採用,不僅滿足了大眾汽車集團覆蓋全球細分市場的戰略需要,也沒有了其他合資品牌的“偶像包袱”。

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