楠木軒

面面俱到才是真豪華,MRC+鋁合金車身不輸沃爾沃S90

由 納喇傲兒 釋出於 綜合

如果讓大家回答一個問題:在路上怎樣才能有著更高的回頭率,那麼開著一輛豪華車絕對是很多人的答案。人們的收入不斷提升,過上了更富裕的日子,對高品質的生活也有更強烈的追求。

一輛豪華車,能為使用者帶來什麼呢?是身份的象徵,還是更有面子?這些都不盡然。一輛豪華車不僅要有著更高的配置、更全面的安全,還要有智慧的科技。

在豪華C級車領域中,各家競爭十分激烈,很多消費者想要在這個領域中購買一輛車也是很難抉擇的。不過,J.D.Power可以給我們專業的參考。J.D.Power2020新車質量研究透過九大專案進行考察,凱迪拉克CT6在同級別眾多高手裡脫穎而出,斬獲了中美兩地中大型豪華轎車雙冠王的優異成績。同級別中的沃爾沃S90,卻只獲得了第六名。

J.D.Power在全世界範圍都有著專業的研究與調查實力,凱迪拉克CT6能夠登頂意義重大。為了紀念中美兩地雙冠王的榮譽,凱迪拉克還推出了CT6冠軍限量版。

凱迪拉克CT6能夠奪冠,離不開專屬工廠的加成。凱迪拉克的專屬工廠有著國際先進的自動化生產線和新技術,從車輛研發到車身材質都有著嚴格監測與把控,出廠時遠遠高出了市場標準,質量毋庸置疑。專屬工廠打造的車身鋁合金材質佔比高達57.7%,所以有著比傳統材質車身多吸收50%能量的表現。當車輛受到撞擊時,車身能吸收更多衝擊力,從而能更好保護車內人員的安全。而且鋁合金材質的車身更輕,不僅加速時能更迅捷、轉彎時更好把控,燃油經濟性也更好。

沃爾沃S90同樣也以安全表現而出名。沃爾沃S90採用了傳統高強度鋼車身,在受到撞擊時能吸收一定的能量,也能起到一定的保護作用,不過綜合表現不如鋁合金材質車身的凱迪拉克CT6。

在很多年前,能自動駕駛的汽車只存在於科幻電影和科幻小說中。隨著科技極速發展,以前想都不敢想的技術已經應用到了生活裡、汽車上。凱迪拉克CT6搭載在《消費者報告》中獲第一的Super Cruise超級智慧駕駛系統,在事故發生前可以及時發出提醒,避免遇到危險,實現更加安全的自動駕駛。當我們行駛在封閉路段時,還可以真正做到解放雙手,緩解長時間駕駛的疲勞感。即便我們在陌生路段行駛,釐米級高精度地圖資料系統的加持,也能為我們提供準確詳細的導航,避免走擁堵路段,為我們大大節省了尋路時間。

沃爾沃S90也有著自動駕駛功能,在封閉路段依然可以體驗自動駕駛的樂趣。不過沃爾沃S90配備了一般自動駕駛輔助,在安全性和智慧性上不夠突出。自動泊車功能也沒有搭載,讓新手司機只能自己操作去停車。

凱迪拉克CT6旗艦超級巡航型搭載了跨級別的MRC電磁主動懸掛,這樣的配置同級別罕有,一般都在法拉利級別的超跑上才能見到。MRC電磁主動懸掛能夠每秒對路面掃描1000次,遇到不同路面時會做出及時的調整。城市的道路對車輛行駛的挑戰不大,當我們在坑窪路段行駛時,MRC電磁主動懸掛會將大部分顛簸晃動感過濾,讓凱迪拉克CT6行駛起來依舊平穩。

沃爾沃S90行駛起來駕乘感覺也比較安逸,不過沒有搭載MRC電磁主動懸掛,僅搭載一般懸掛系統,在非平坦路段行駛時顛簸感比較明顯,舒適性明顯不如凱迪拉克CT6。

在面對\"北歐男神\"沃爾沃S90 2021款B5智雅豪華版時,凱迪拉克CT6依然有著很高的競爭力。不論是超跑級別的MRC電磁主動懸掛,還是安全與智慧頂尖的Super Cruise超級智慧駕駛系統,都為凱迪拉克CT6的中美兩地雙冠王奠定了堅實基礎。