國產車和合資車有什麼區別？同級別的國產車比合資車便宜？其實現在的國產車已經過了“比價格”的時代了，像領克01就是一輛緊湊型SUV，它的入門價格是15.08萬元，基本上和合資品牌的同級SUV處於同一價格水準，既然價格不是最大區別，那麼什麼才是最大區別呢？筆者個人覺得設計思路才是最大區別，為什麼這麼說呢？
大部分合資車都是全球車型，它們在設計研發之初不得不考慮全球各地消費者的喜好，無法做到偏安一隅的專注於國內市場，比如國人喜歡乘坐舒適的底盤質感，而歐洲消費者喜歡具有駕駛樂趣的底盤質感，正所謂眾口難調，這就是合資車的“尷尬”了，而國產車就不同了，它們是基於國內消費者的喜好進行研發的，國人喜歡舒適的底盤質感、寬敞的車內空間、智慧化的高科技配置……這一些合資車給不了你的東西，國產車統統可以給你，這就不難理解哈弗H6、吉利博越等國產SUV為何能夠在銷量上“一騎絕塵”了。當然，除了這兩款SUV外，東南汽車推出的DX7星躍也是一款為國人打造的“國貨精品”，下面我們就來看看這款車。
前臉部分，升級之後的新車更加大氣時尚了，被鍍鉻飾條包圍的中網尺寸很大，內部的飾條由兩邊往中間聚攏，越往中間越密集，東南LOGO採用了飛翼式設計，十分抓人眼球。前大燈很狹長，燈腔內採用了魚骨式設計，內部結構十分鮮明，並且大燈和中網採用了融入式設計，整體感很強。下格柵和兩側進氣口都經過了燻黑處理，就像賓士的AMG運動套件一樣，很有運動感和神秘感，而且下格柵還有一道弧形銀色飾條點綴，與中網上的那圈飾條遙相呼應，整個前臉既時尚又運動，同時又不乏辨識度。
從車側來看，車窗上的鍍鉻飾條進行了後延設計，把後窗和尾窗連線了起來，讓車側顯得更有層次感，車門底部也有一道鍍鉻飾條，如果往前臉和車尾看，你會發現這道鍍鉻飾條是貫穿的，它環繞了車身一週，很有設計美感。花瓣形運動輪圈提升了車側的時尚感，輪胎是萬力Flash AS028系列的，規格為235/55 R18寸，並且是全系標配。它的長寬高分別為4570*1905*1720mm，軸距為2700mm，亮點是1905mm的寬度和2700mm的軸距，可以讓車內的橫向空間和縱向空間都很寬敞。
車尾部分，和前臉的風格十分統一，下護板也是燻黑處理過的，也有一道銀色弧形鍍鉻飾條點綴，雙邊共兩出的排氣佈局提升了車尾的運動感，整個車尾層次分明，很有立體感。對了，它的價格範圍在11.99-13.99萬元之間，新車共有4款車型，都是1.5T+7DCT的動力組合，其中的1.5T發動機是三菱的型號為4A95TD 1.5T三菱頂級缸內直噴發動機，7DCT變速箱是德國格特拉克溼式變速箱，最大功率197馬力，最大扭矩285牛·米，動力引數在1.5T發動機中名列前茅，因此，東南DX7星躍的動力輸出也十分充沛。油耗的話，百公里大約6.9L-7.1L左右，還是很省油的。
內飾部分，DX7星躍的中控臺表面被大量軟皮質飾材覆蓋，具有一定的豪華氛圍，也提升了內飾質感。方向盤上的多功能按鍵可以操作ACC自適應巡航、多媒體系統，以及啟用語音識別控制系統。10英寸液晶儀表盤和10英寸懸浮式觸控中控螢幕提升了新車的科技感，支援高德地圖導航、車聯網和語音識別控制。高配車型還提供L2級駕駛輔助系統，該輔助系統包含APA全自動泊車系統、ADAS高階智慧駕駛輔助等，可實現主動定速巡航、車道保持、自動剎車以及行人識別等功能。
前後排座椅的舒適性沒得挑，座椅填充物偏軟又不乏承託性，地臺也很平，能帶來輕鬆愜意的駕乘體驗。後備箱容積是456L，放倒後排座椅後可以拓展至1529L，可以運載一些大件物品，實用性很強。底盤結構是前麥弗遜後多連桿，調教風格偏舒適，很適合家用。總的來說，東南DX7星躍是10萬級緊湊型SUV中一款實力很強的產品。
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