28萬拿下這輛大眾途昂X,車主:有太多話想說

28萬拿下這輛大眾途昂X,車主:有太多話想說。

我是江蘇車主,提的是2020款 改款 330TSI 兩驅尊崇豪華版,裸車價格為27.50萬元,目前已經行駛了9237公里。

為什麼選這輛車:家裡有車庫,家裡人是很多的,有的還不夠,如果習慣了換車,想弄輛越野車開,都說坐得是非常舒服的,長途旅行的時候不累,我只想再買輛車,給自己弄輛越野車,也考慮過奢侈品牌,35萬左右的預算是有點尷尬的,寶馬和賓士買不到好的配置,所以放棄考慮其它品牌了,大眾離我這裡不遠,而且這輛車也是非常豪華的。

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外觀:大眾途昂X整個車看起來就是很霸氣的,細節處理也是非常不錯的,前後燈的設計也是比較大的,有著不可小覷的霸氣。

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內飾:改變了大眾一貫的設計風格後,這款車增加了很多時尚點,在大眾旗下也是比較高階的產品了。

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空間:大眾途昂X的空間是沒什麼好說的,還有七座的佈局,它和我買的那個車是差不多大的,五個座位感覺空間更大,但是我不經常用到七個座位,所以我也沒有考慮過。

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舒適性:大眾途昂X的舒適度也是很好的,配置也是比較高的,也是很人性化的,科技配置非常多,用起來是更聰明的。

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動力:大眾途昂X的2.0T發動機還是可以的,我也不是特別追求刺激的駕駛,對於日常家用開車的人是夠用了,穩定是首選,起步的時候稍弱,後面的部分是正常的。

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油耗:大眾途昂X的油耗是比較高的,我對這款車的使用並不都是在市區,經常有跑180多公里的高速,燒十幾個油的情況是比較正常的。

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控制:可能是車子太大了,有時候轉彎的時候不是很靈活,在路上直行的時候是很舒服的,停車的時候是有點困難的,車位不太好找。

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總結:

最滿意:我是被途昂X的外觀吸引了,第一眼就感覺到驚豔了,我以為坐這麼大的車會非常霸氣,開車上路後我就被圍觀了起來,這輛車實際上是很容易駕駛的,沒有我想象的那麼笨拙,裡面的內飾真的是很豪華的,處處透露著高階感,不比德系BBA等一線豪華品牌差,甚至同價位體驗到更多的功能,所以我還是挺滿意的。

最不滿意:說到不滿意的地方也就是大,坐著抬頭看看就好,個子矮的人上車是有點費勁的,有必要考慮安裝踏板,當然不能怪車,要怪自己了,油耗也是不夠經濟,雖然別人說反正這個價位買車都是比較有經濟基礎的,但是也要考慮燒油的問題,但是我不這麼認為,當然最好是完美的,沒有人想著生活壓力會太累。

成本效益:成本效益應該是分為兩部分,相對於奢侈品牌來說,我覺得這個價位買這樣的車型配置還是值得的,如果和自己比較,可以做的更現實一些。

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