前三季度最值得關注的汽車行業動態。
整理丨潘磊
大事件
保時捷上市
法蘭克福當地時間9月29日，保時捷在德國法蘭克福交易所上市，開盤後報價84歐元，市值約750億歐元，僅次於大眾集團，超過寶馬和賓士。
零跑上市首日破發，暴跌35%9月29日，零跑汽車正式在港交所掛牌交易，股票程式碼為“9863”，IPO最終發售價定為每股48港元，開盤即破發，隨後報收31.9港元，跌35.54%，總市值364.5億港元（約合人民幣334.7億元）。賈躍亭重掌FF當地時間9月26日，Faraday Future宣佈就治理分歧與大股東FF Top達成全面解決方案並且執行了最終的新融資協議，獲得1億美元融資，賈躍亭重新掌控FF。威馬汽車創始人年薪12億威馬汽車招股書顯示，2021年虧損達82億元。威馬創始人沈暉僅2021年薪資就高達12.6億元，佔據了威馬當年收入的近三成。在這超12億元的年薪中，沈暉的薪酬僅201萬元，其餘均為其所持股權的價值。巴菲特減持比亞迪9月初，巴菲特減持比亞迪引發關注，並引發比亞迪股價大幅下跌。對此比亞迪回應稱，股東減持行為系股東投資決策。餘承東：燃油車需要儘快淘汰華為常務董事、消費者業務BG CEO、華為智慧汽車解決方案BU CEO餘承東表示，純燃油車時代儘快結束符合國家戰略，也符合消費者價值。理想汽車新車型被曝空氣懸掛斷裂理想汽車L9試駕車急剎空氣懸掛斷裂7月份登上熱搜。理想汽車回應稱，重慶的一輛L9試駕車在以90公里/小時的速度衝過一個超過20釐米的深坑時，空簧內部的緩衝環破損，導致空氣懸掛出現故障。Jeep品牌停止國產7月18日，Stellantis集團宣佈，終止合資公司“廣汽菲克”運營，將採用輕資產方式在中國發展Jeep品牌，專注於在中國分銷Jeep品牌的進口汽車。李彥宏：4年內中國一線城市將不再需要限購、限行百度創始人李彥宏在百度世界大會上表示，以車路協同為基礎的智慧交通，可以提升通行效率15%-30%，4年內中國一線城市不再需要限購、限行。滴滴被罰超80億7月21日，國家網信辦根據相關法律法規，對滴滴罰款人民幣80.26億元，滴滴董事長兼CEO程維、總裁柳青各被罰款人民幣100萬元。比亞迪上半年銷量超特斯拉今年上半年，比亞迪以64萬輛的銷量，超過特斯拉的56萬輛，登上全球新能源車企銷量榜榜首。蔚來或推出20萬元以下新品牌蔚來正在計劃推出定位在20萬元以下中低端市場的新品牌，該品牌獨立運營，主打10萬-20萬市場。極星掛牌納斯達克6月24日，極星透過SPAC掛牌納斯達克，當日總市值達到270億美元。比亞迪市值突破萬億6月10日，比亞迪市值突破萬億大關，成為A股首個躋身萬億市值俱樂部的自主汽車品牌。未來3-5年80%中國燃油車品牌“關停並轉”長安汽車朱華榮在3月份的電動汽車百人會上表示，未來3-5年將有80%的中國燃油車品牌“關停並轉”。FF陷入訂單造假旋渦2月1日，FF釋出報告稱，之前宣稱的1.4萬訂單，實際上只有“幾百臺”完成了支付。投融資路特斯科技完成最新一輪融資路特斯集團旗下的科技公司路特斯科技，在9月下旬已完成最新一輪融資，業務估值為45億美元。FF完成1億美元融資FF近日改組了公司架構，並獲得1億美元的新融資，用於推進旗下車型FF91的量產落地。享道出行再獲上汽集團融資網際網路專車獨角獸“享道出行”，8月份獲得了來自上汽集團和MomentaVentures的B輪融資，金額為10億元人民幣。阿維塔科技完成A輪融資脫胎於長安新能源的阿維塔科技，8月初完成了金額25.47億人民幣的A輪融資，除了長安汽車之外，其他投資機構還包括招商局資本、兩江資本等。交銀資本領投智己汽車A輪8月初，智己汽車完成A輪融資，由交銀資本領投，包括國家綠色發展基金、上汽集團、中信證券等也進行了投資。本輪融資沒有公佈具體金額。極星掛牌上市6月底，極星透過SPAC形式在美股正式上市，目前市值約100億美元。希迪智駕獲3億人民幣融資“希迪智駕”在5月初完成3億元C輪融資，由成都科技創新投資集團領投。洛軻汽車獲2億美元融資“石頭科技”創始人昌敬創辦的“洛軻汽車”，以20億美元估值獲得2億美元D輪融資，投資機構包括紅杉中國、IDG資本等。文遠知行獲4億美元D輪融資3月份，自動駕駛技術公司文遠知行，獲得由廣汽、博世創投等共同投資的4億美元D輪融資。廣汽埃安獲近26億人民幣融資3月，廣汽埃安在Pre-IPO輪中，獲得25.66億人民幣融資，投資方包括中國誠通、南方電網等。哪吒汽車獲20億人民幣融資今年2月份，哪吒汽車獲得了多達20億人民幣的D++輪投資，投資方為中車資本。賓理科技獲100億人民幣融資前大眾執行副總裁蘇偉銘創立的“賓理科技”，2月份獲得了來自武漢長江資本的100億人民幣戰略投資。新車上市&新技術小鵬G9正式釋出，售價30.99萬-46.99萬元9月21日，小鵬汽車宣佈G9正式上市。新車售價30.99萬-46.99萬元，並將於今年10月底開始正式交付。吉利旗下皮卡品牌“雷達”釋出吉利旗下新推出的皮卡品牌 RADAR（雷達） 於 7 月 12 日晚召開新品釋出會，釋出品牌首款車型。理想釋出L96月21日，理想汽車在夏季釋出會上，正式推出全新大型SUV車型L9,售價為45.98萬元。賓利首款電動車2026年釋出賓利CEO阿德里安·霍爾馬克表示，賓利將在2026年推出第一款電動車，這比原計劃推遲了一年。大眾中國CEO：增程式混動是過渡技術大眾中國CEO馮思瀚在7月15日表示，大眾不會追求增程式混動技術，原因是這是一種“過渡技術”。馬斯克：是時候放棄混動汽車了特斯拉CEO馬斯克7月底在推特上表示，混動只是汽車發展過程中的一個短暫階段，現在是時候放棄混動汽車了。
