同樣9萬,吉利帝豪GL和大眾寶來該選誰?讀完你就清楚了

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吉利帝豪GL價效比如何?

綜合下來這款車還是比較喜歡的,挺滿意,平時在家帶孩兒,有了車出去也方便裡許多,接送孩子很方便,出去玩也挺不錯地選擇。外觀,顏值,動力,內飾等方面都無可挑剔,相對於其他車系同等價位的車型,有著相當卓越地呈現,性比價極高,價格親民,配置豐富,動力十足,國產平級車中的顏值代表。

感覺大眾寶來好在哪?

對於同檔次合資緊湊型轎車,配置是最豐富的。大毛病沒有,小毛病什麼的也習慣了。哪個幾萬塊的車沒點問題。其實除了動力弱以外其他都還湊合,畢竟只有不到8萬塊錢。車在車庫就沒配圖了。家用,既然看中了大眾品牌,這個價位也還合適。想看思域,沒有車。看了卡羅拉,哪都好,就是抽抽巴巴的太緊湊。還不如寬敞點實用點。而寶來一直很平衡一直2000。於是乎。選擇了寶來作為人生第一輛車,不後悔。

用車感受:

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先看吉利帝豪GL的動力,動力比同等級的國產車好許多,比同等級合資車好許多,很滿意。因為選的是1.4的配置,滿載動力稍顯吃力所以可以理解。萬里揚CVT25變速箱沒有辜負國人的期望,跑起來平順無頓挫。基本不走高速,足夠用了。個人城區跑,手動擋現在磨合期不超9升,覺得還行吧。

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再對比大眾寶來,兩人開空調沒感覺影響動力,滿載就不清楚了。畢竟是1.5的,有這樣的表現已經很不錯了。只要捨得給油,降檔也比較靈敏。肉,起步慢,這都無所謂。城市正常行駛油耗可以,高速駕駛開到過4.5的油耗,小熊油耗顯示7.5個油。

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看看吉利帝豪GL的操控,而且車機支援語音操控,方便還安全。方向盤打方向輕,電子手剎成效好。這點上就有所缺陷,因為是前麥弗遜獨立後扭力梁非獨立懸架。剎車足夠靈敏,主動剎車很好,可以提示危險,避免事故的發生。韌性挺好,柔和舒適裡帶有一定硬度,舒適同時也能給你感受到道路的足夠的反饋,有駕駛趣味。減震功效真的有點差,過減速帶的時候特別硬,那種振動的感覺特別強。一般般,胎噪太大,特別是過高速隧道里面的那種路面,胎噪讓人受不了。座包有些太硬了,跑短途還不覺得,跑長途開的時間長了會特別的累,坐著很不舒服。

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再開大眾寶來,操控還行吧,我開了朋友的昂克賽拉,我也感覺不到操控什麼的,沒在乎這些。真皮方向盤手感不錯,轉向精準。就烏鞘嶺隧道下雪,提前從導航看前面堵車減速了,要不估計我也是坑裡的一員。上坡就暴露了小排量汽車的無奈,必須低檔位跑。舒適度也不錯,德系也就這樣吧。車偏硬,過個減速帶啥的,有點顛。空調很給力,涼風嗖嗖地,降溫很快。舒適度還可以,真皮的座椅。

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進入吉利帝豪GL車內,內飾比較安逸,最喜歡就是它的內飾,還有網際網路跟方便。音響的音質不錯,這價位,足夠好了,還有EQ設定。包圍性強,手能摸到的地方都是軟的,全是真皮地打理起來也很方便。內飾比較簡單,如果有車內氛圍燈就更好了。空間相當寬敞,坐上去絕對不擁擠,後備箱方東西隨便放,家用絕對夠用了。完全可以容下大個子,很舒適。長件物品也可以放得下,美中不足的是放倒角度不夠大。後備箱空間很大,整體空間家用也算足夠的。

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再看大眾寶來的內部,內飾滿意,基本對得起這個價位。應該是德賽出的,音質不錯(這個價位不追求那些)順便吐槽一下那些安卓大屏,真是巨Low無比。內飾還好,雖然硬塑膠,但不顯廉價。舒適版比較不錯的,大量採用鍍鉻裝飾還有鋼琴烤漆面板,還不錯。空間同價合資車應該是最大的了吧,同事都說大,外觀也大,大大大。能滿足日常使用所需,如果後一排有個中央扶手就更好了。小的儲物空間也許多,很實用。後備箱不得不說一下了,簡直太大了,裝很多東西都裝不滿啊。

點評:

對於吉利帝豪GL來說,主要是外觀比較滿意,還有就是價錢比較合適,車內飾比較滿意,不過不是全景天窗,現在好多車都是全景的,感覺這個天窗有點小。大眾寶來的話,外觀屬於中庸之道的格調,圓乎乎的,一貫的套娃格調,這很大眾啊,看19的新款跟這個也沒差多少.,但是內飾是有點硬,後排出風口做得有點糙,因為買的比較早,所以價格高。對比兩款車之後,閣下有什麼高見呢?

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