哈弗H9:已經親民價了,跌至18.8萬,全系2.0T+四驅,真盡力了
我國自主品牌做得比較好的領域其實是SUV領域,相信大家也都看在眼裡。SUV屬於國產車和合資品牌競爭中的彎道超車,確實也獲得了不錯的市場份額,而且銷量完全壓著合資品牌,其中做得最好的莫過於哈弗汽車了。
哈弗汽車最出色的車型應該是哈弗H6,這款車型的定位是緊湊型的家用車,但其實哈弗還有它硬漢的一面,相信朋友們也是比較瞭解的,就是被人們譽為國產霸道的哈弗H9。說實話,哈弗H9並沒有三菱帕傑羅或者豐田霸道那樣強悍的越野能力,但說實話它的越野能力雖然遜於上述車型,但也是擁有不俗的越野能力,而且它的價格相較於上述兩款車型便宜的可不是一點點,畢竟絕大部分的消費者也並不是純越野愛好者。筆者之所以說起這款車型,也是因為近期這款哈弗H9出現了較大的價格讓幅,我們一起來了解一下。
首先來看價格方面,這款哈弗H9的官方售價為20.98萬元到36.88萬元。由於購買的消費者較少,所以它的入門級價格已經跌至了18.8萬的價格,而降價以後的銷量迅速上漲起來,降價後的哈弗H9一舉獲得了中大型SUV的冠軍。儘管只有月銷近1500的銷量,與我們緊湊型SUV相比不值一提,但是這樣的銷量在它的領域中已經屬於王者了。
外觀方面其實不必多介紹,哈弗H9的整體的外觀設計得非常的硬朗,本身這也是一款動越野,它的前臉採用了硬直的線條進行設計,線條外凸明顯,營造出了肌肉感,並且它的前進氣中網使用了較為粗壯的鍍鉻飾條,進一步增加了野性。
車型側面同樣設計得非常的硬朗,輪拱處線條外凸的較為明顯,上腰線也是做了硬化處理,看起來越野氛圍非常強烈。
在車尾部分,哈弗H9採用了非常經典的小揹包造型,應該是廣大越野車友最為津津樂道的設計,總體來說它的外觀較為野性,這一點和霸道倒是極為相似的。
車身資料方面,這款哈弗H9的定位是一款中大型的越野SUV,車身長寬高分別為4856/1926/1900mm,軸距是2800mm,可能看到這裡的消費者才發現怎麼哈弗H9的車身資料這麼小啊,實際上哈弗H9的車身資料與漢蘭達是相差不多的,但這款車型的最小離地間隙還是比較高的,達到了206mm。哈弗H9配有五座和大七座的設計,可以根據不同需求選擇自己中意的車型。
內飾部分,哈弗H9的內飾設計得非常的漂亮,甚至還使用上了黑色加粉色的設計,整個車內佈局非常的溫馨,似乎和硬派越野沒有什麼太大的關聯性了,現在越來越多的車型都是外表粗獷,內飾卻非常精緻或者溫馨。
中控部分,這款哈弗H9全系使用了9英寸的觸控液晶屏,並且支援手機互聯以及語音識別配置,至於車聯網也是一應俱全。
後排空間部分,這款車型的後排空間部分也是非常的寬敞,畢竟這是一款中大型的SUV,而且這款哈弗H9的後排也配備了USB介面,和燕飛利仕的10音道音響,後排的便利性配置非常的不錯。而且在後排這款哈弗H9配備了加熱功能,而前排更是配備了加熱,通風和按摩,這哪是一款越野SUV,完完全全就是一款非常舒適的SUV,其實這是非常貼合國人的需要的,畢竟用於真正越野的時候是非常少的,還是要照顧絕大多數平時的駕駛情況。
底盤結構方面,這款哈弗H9使用的是適時四驅,距離霸道和帕傑羅的全時四驅能力確實要弱上不少,但又怎樣?它的前懸架採用了雙叉臂式的獨立懸架,後懸架採用了多連桿非獨立懸架,具備較好的操控性,應對公路和小範圍越野毫無問題。 動力方面,哈弗H9採用的2.0T的渦輪增壓動力,頂配車型採用的2.0T雙渦輪增壓動力。其實這在越野界來說屬於一款小排量的動力,它的最大功率為224馬力,最大扭矩為385N•m,採用的是92號汽油,這一點非常的良心。這款哈弗H9的工信部百公里油耗約為9.9升,實際車主開下來約為12升左右,對比豐田的霸道以及帕傑羅還是具有較大的優勢的。
總的來說,哈弗H9算不上真正的硬派越野,但是還是非常符合國人的需求的。
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