我們去4S店買車的時候，如果手頭預算不充足的的話，大多數家庭都會選擇首付一筆錢然後剩餘部分做個分期，慢慢還，再加上銷售的花言巧語，一算下來好像分攤到每個月也沒有多少錢，於是開開心心回家了，轉頭4S店的銷售就笑嘻嘻數錢。
也有的4S店直接來明的，這車全款40萬，做分期的話還能再便宜三萬，俗話說買的沒有賣的精，人家4s店又不傻，為什麼貸款和全款的待遇差這麼多？那這全款買車和貸款買車有什麼區別呢？
我們先來看看全款買車走什麼流程。
全款買車的費用主要就是裸車價，交完錢車就是你的，然後繳納保險、購置稅、車船稅、上牌費就可以落地，也有的車輛因為優惠幅度比較大，所以一般會強加裝飾或者店內上保險，才會讓你把車開走，如果沒有強加的話，是完全可以自己開出去自己上牌，自己買保險，不少老司機光從這裡就可以省下不少錢。
這裡要特別說一下“購置稅”，應該是按照裸車的價格除以11.3，而不是按照廠家指導的官方指導價來算購置稅，這個地方很容易被銷售忽悠讓你多出錢。
然後是貸款買車的流程
貸款買車的價格需要在全款買車的基礎上增加兩筆費用，第一個是按揭手續費，第二個是貸款利息。其中按揭手續費才是4S店真正掙的錢，買一輛車才掙幾千塊錢，但是貸款分期的按揭手續費科比賣車掙錢多了，所以銷售人員一般都會提議你走分期，這樣他們掙得也多一點。
然後就是貸款利息，其實就是按照你的貸款買車的總價減去全款買車的總價（你多花的錢）除以還款期數，其實許多車企為了讓自己的車子更好賣，都會有一些金融優惠，例如免息或者免按揭手續費。
之前的蔚來為什麼銷量那麼好，我認為很大一部分原因就是官方貼息出的十萬塊錢五年免息，十萬塊錢的無息貸款直接讓車價減去十萬，連利息都沒有，交個20幾萬首付，每個月還1600塊錢就能把ES6開回家，還能享受首任車主免費換電政策，現在蔚來銷量上來了，反而把這一政策給砍了，而且換電政策也做出調整，十月份後買車的車主從終身免費改為每月六次免費，多餘次數收取電費或者全款，由此可見，讓汽車廠家一直做免息還是有一定壓力的，畢竟蔚來是為了衝量，傳統車企是為了掙錢，放眼放去，目前市面能給你免息幾年的車企幾乎沒有。
所以，買車的時候，大家還是能全款就全款，如果手頭不富裕想要分期的話，一定要看好貸款合同的具體內容，算清每個月要還多少錢，和貸款的總利息是多少，自己心裡清楚自然就不怕被坑了。
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