提及“巴博斯”，喜愛玩車的朋友都知道這是一家專門從事梅賽德斯-賓士、Smart和邁巴赫的高效能售後市場調校公司，它的存在總會讓那些喜愛改裝的朋友感到高不可攀，可現如今WEY品牌與巴博斯聯手推出“VV7 GT巴博斯”車型，接地氣兒吧？
對於喜愛玩車的男生而言，他們有著不同的嚮往，有人喜歡追逐自由與放浪不羈的越野生活，還有人喜歡馳騁賽道享受著激情生活，而這些人又有一個共同的特徵，喜愛改裝，那麼作為賓士的御用改裝公司，巴博斯就像是高階賽車改裝玩家的最終夢想。現在，就在今日，這種夢想被WEY品牌實現了，全新VV7 GT巴博斯版以25.88萬元的售價正式上市發售。
其實早在去年日內瓦車展上，長城與巴博斯正式簽署戰略合作框架協議，根據框架協議雙方將展開關於動力總成、內外飾設計的研發及整車調校等方面的合作，並將推出WEY限量版、年度版車型以及高階車型定製版本。
而作為首款量產車VV7 GT brabus|automotive（以下簡稱：VV7 GT巴博斯版），它的外觀基本延續現款VV7 GT造型設計，但在諸多細節上增加巴博斯所帶來的運動元素。尤其是前臉，採用“騎士鎧甲”的設計語言，盾型的前格柵搭配蜂窩狀裝飾中網，視覺效果會比現款車型更突出。當然，作為巴博斯的“高定”車型，新車增加許多犀利的折線設計，並且下唇位置還增加類似跑車的前保險槓，直觀看上去十分的激情。此外，新車在前槓下沿、霧燈擾流板等位置，還加入碳纖維材質用以進一步強調運動元素。
車身側面同樣延續的現款VV7 GT的車身設計，溜背造型符合轎跑SUV應有的經典形象。經過全新設計的21英寸鋁合金輪轂配合運動車型慣用的紅色制動卡鉗，視覺效果十分強烈。另外，新車使用德國馬牌MC6的265/45 R21高效能運動輪胎，因為是主打運動效能，所以該輪胎在制動效能與橫向抓地方面十分出色。
相比前臉，車尾的變化無疑是最大的，除了在後備箱上增加擾流板外，其尾燈也採用貫穿式黑曜晶體尾燈，提升新車的辨識度。值得一提的是，新車的後擾流板與後擴散器均使用大量的碳纖維材質，不僅為其帶來較好的空氣動力優勢，同時輕量化處理也給新車減了負。另外，我們都知道WEY品牌車型通常都喜歡用雙邊四出的排氣佈局，這次被改成了雙邊雙出的不規則排氣口，強調新車與現款車型的與眾不同。
車內整體佈局同樣與現款一致，只是在顏色搭配上進行了黑/紅的運動強調。雖然12.3英寸全液晶儀表與12.3英寸中控屏等配置依舊會出現在這款車型當中，但有了人體工程學定製競賽座椅，卻給新車增添不少運動氛圍，而且在座椅上還有巴博斯專屬標識，彰顯其獨特身份。
毫無疑問，新車依舊採用2.0T渦輪增壓發動機，最大功率167千瓦，峰值扭矩387牛米，與之匹配7DCT雙離合變速箱。別遺憾，既然是特別版車型，那麼這款新車必然會在動力上動些心思。而Launch Control彈射模式和Soundaktor座艙引擎模擬系統，恰恰滿足年輕人那顆不安分的心。
寫到最後：
作為自主品牌的中堅力量，長城汽車一直秉承“前行，不止”的品牌精神，在國內汽車消費市場不斷推出各色車型，而此番與巴博斯的合作，不僅讓那些喜愛改裝的年輕人有了新的選擇，同時也讓人們看到巴博斯並非賓士專屬，就像WEY品牌那句廣告語一樣“讓豪華觸手可及”。當然，在這眾多品牌不惜餘力打造高階化的市場下，VV7 GT巴博斯版的上市無疑會整體拔高WEY的品牌形象，不知就是這樣一款特別版車型你喜歡嗎？