奇瑞瑞虎5X 百姓首選的國產汽車, 外觀好看、經濟實惠！

今日話題：奇瑞瑞虎5X：百姓首選的國產汽車，外觀好看、經濟實惠

對於奇瑞這個品牌可以說是家喻戶曉了，大家對於奇瑞的理解也是非常的親切。畢竟這個品牌一直都在為大眾百姓服務，生產出來的車型也非常符合我國的國民標準。一直都是以價位低、油耗低、實用效能好等特點受到廣大百姓的喜愛。今天小編為大家帶來了最新的：2019年款瑞虎5X。我們一起去了解一下這款車2019款奇瑞瑞虎5x的基本引數

奇瑞瑞虎5x在2019款中一共推出了手動擋和自動擋兩種款式的配置。基本定義為五門五座緊湊型SUV，車身尺寸是4358/1830/1670mm，軸距為2630毫米。至於其他具體的介紹我們往下繼續看
2019年款奇瑞瑞虎5x的外觀介紹

這款車型的外觀給人感覺略微有一點可愛，前方車頭的設計表情色彩非常豐富。大大的眼睛向外凸出，就像是努力睜大的樣子。中間六邊形的進氣格珊內部呈網格狀的設計，很有層次感。進氣格扇中間的位置採用了貫穿式的鍍絡線條設計，中間位置的奇瑞車標就像是可愛的鼻頭。車牌的兩邊採用明顯的凹陷網格式設計，整體看上去就像是一個睜大眼睛鼓起腮幫子的表情顯得很可愛

側身的弧度非常明顯，車門的位置弧度大致向外凸出，然後開始慢慢向下轉折，直到最下方又有明顯的外凸設計，給人立體感非常的充足。而且在色彩的搭配上也略有英俊帥氣的感覺。車尾部整體外圍給人的感覺也非常的豐富，上方的尾燈與下方的霧燈在四個角落裡形成了對稱式的設計，中間掛車牌的位置採用了凹陷的層次感設計。至於周邊的空檔位置則是掛滿了車牌的字母與車標，看上去幾乎沒有多餘的空間，顯得非常飽滿
2019款奇瑞瑞虎5x座椅空間

這款車的座椅空間看上去非常的規整舒適，至於座椅材料方面，低配採用的是織物的材料，而高配則是仿皮的材料，但是舒適感絕對是有所保證的。前排座椅的設計採用的是包圍式的設計形式，坐在上面很有被包圍的感覺，非常的舒適。至於前排的空間方面，沒有什麼值得擔心的，畢竟前排都可以透過調節來達到完美的坐姿

後排的座椅空間看上去也很舒服，只是空間略微有一點小，以小編1米7的身高坐進去之後，膝蓋距離前排座椅靠背大約只有一拳的距離，橫向空間方面乘坐三個人是沒有任何問題的，只是如果乘坐的人比較胖的話可能會有一點點的擠，但問題也不大。至於垂直空間方面以小編1米7的身高頭部距離車頂的空間還是很大，的至少還有兩拳的距離吧

至於這款車的後備箱空間就有一點點小了，由於前排的座椅空間非常的充足，所以後排的後備箱空間用平鋪的方式也只能放下一個中型的行李箱，兩邊還有空餘的位置可以放一些小型的東西。如果把第二排的座椅放倒之後雖然可以裝更多的東西，但是由於後排座椅不是很平整，所以用起來也不是很方便
奇瑞瑞虎5x的多媒體

瑞虎5x在多媒體的配置方面差距非常的大，最低配置在多媒體上什麼東西都沒有，如果說非要有的話也只有一個USB介面和室內的四個揚聲器。至於高配配置方面就非常的豐富了：九英寸的觸控液晶屏、GPS導航導航、路況資訊顯示、道路救援呼叫、藍芽車載電話、手機互聯、車聯網以及超多功能的語音識別系統。同時還有一個非常方便的選配方案，可以選配手勢控制系統。而且高配置的USB介面也增加到了前排和後排各有兩個，揚聲器的數量也變成了六個
奇瑞瑞虎5x發動機

在發動機方面這款車的配置是統一的，全部都是採用了1.5排量的自然吸氣發動機，最大馬力為116馬力，峰值扭矩141牛米，只是在變速箱方面的配置有所不同：手動版的變速箱為五擋手動變速箱，油耗為百公里6.6升左右；而自動版的變速箱則是cvt無級變速箱，綜合油耗為百公里7.2升
奇瑞瑞虎5x底盤

由於這是一款微型車，車身體重也非常的輕，所以在底盤方面沒有特別嚴格的要求。這款車的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架則是扭力梁式非獨立懸架。雖然在底盤方面感覺安全性比較高一些，但是柔軟性還是比較硬的。驅動方式是前置前驅的，承載式的車體結構，電動的助力型別也使駕駛更加輕鬆
小編總結

奇瑞作為我國的國產汽車品牌，肯定是最瞭解我國的國民生活水平以及購車需求的。所以對於汽車生產方面也一定不會讓大家失望的，而且最重要的是經過某國與我國的稅務問題之後，大家一定總結出了一些相對應的消費觀念。透過以上種種的思考，是不是覺得這款車非常的實惠呢？如果您還有什麼想說的，歡迎隨時在下方發表自己的看法