開車時，座椅要調靠前一點，還是靠後一點？老司機說了實話

　　現在，會開車的人越來越多了，這對大家來說並不是難事，但真正能開好車的就不多了，因為在開車的過程中有很多需要注意的問題，而有些問題跟生命有著直接關係。比如開車時，座椅靠前或靠後有哪些講究？問到這個問題，估計多數人都會覺得這並不重要，但事實並不是這樣，要是真的出事後悔也來不及了，為什麼呢？

　　每個司機的習慣、體型不同，所以在座椅的調節上也是不一樣的，但多數的新手司機都會把座椅調的很靠前，胸口都會貼在方向盤上了，因為只有這樣，他們才會覺得自己能夠更好的去控制汽車，看清楚車前方的一切情況，其實這樣的安全隱患是很大的。

　　坐的遠了自然就看不到車頭的前面，但在視野上會更廣闊，這樣開車的視線就會更好，一旦前面有任何的問題時，司機就可以儘早的發現，從而採取相應的措施。同時後視鏡也可以獲得更大的視野範圍，後方的情況也可以掌握的更多一些，這樣前後都可以兼顧得到，開車上路自然也就安全多了。

　　就算你開車再小心，上路之後也難免會遇到一些意外的情況，而座椅調的靠後點，在發生事故的時候也可以保證自己的安全。大家都知道，駕駛位的安全氣囊是在方向盤裡面，如果發生了意外，車子受到了很大沖擊，那麼安全氣囊就會彈出來，如果坐的太靠前的話，很有可能被安全氣囊索傷到，畢竟安全氣囊也是有很大沖擊力的。

　　相反的，如果坐的靠後些，緩衝的距離也會更大，就算是撞擊在自己的身體上或臉上，那衝擊力也沒有那麼大，而距離方向盤太近，很容易就撞上去，坐得遠點就沒什麼問題了。可以看出，座椅靠前或是靠後也是很關鍵的，如果不去合理的調節，那麼發生危險的可能性就很高了。

　　由此可以判斷出，座椅的調節也是很關鍵的，調的太靠前危險性也是很高的，到時候真的出事就晚了，再後悔也沒用了。其實很多新手司機的車感很好，開車技術也是沒問題的，但在這些細節上卻忽視了，而在駕校學的那些東西，還是遠遠不夠的，只有多向老司機們學習，才可以懂得更多。