本田大7座旗艦SUV“CR-V Plus”要國產,漢蘭達地位或“不保”

車矩陣車評:本田近些年在國內銷量“如日長虹”,作為日系,豐田也被本田的發展勢頭所“狙擊”,轎車類有雅閣、思域“打頭陣”,SUV有CR-V/皓影/冠道等銷量明星,即使在MPV領域本田奧德賽/艾力紳同樣出彩,發展勢頭強勁,而在中型SUV領域,豐田漢蘭達如“標杆”一般存在,成為本田乃至其他品牌難以逾越的“大山”,終端加價售車的現象廠商屢禁不止,即使到大換代之際,“生命力”依舊旺盛,隨著一汽豐田普拉多的停產,中型高階SUV領域或會再現“王者爭霸”,值此“良機”,本田加速匯入大7座旗艦SUV車型,欲“撼動”漢蘭達的“標杆”地位。

本田大7座旗艦SUV“CR-V Plus”要國產,漢蘭達地位或“不保”
本田大7座旗艦SUV“CR-V Plus”要國產,漢蘭達地位或“不保”

即將入華或由東風本田國產的本田旗艦SUV大7座版本田“飛行員”,可視作本田“CR-V”的Plus版,氣場非常強大,車身尺寸4991*1996*1793mm,軸距2819mm,前臉秉承本田最新家族式設計風格,精緻的造型,矩陣式LED大燈以飾條與橫幅式進氣格柵連線,機蓋筋線充滿力量感,層次感極強的大包圍凸顯攻擊性,動感十足,雙腰線設計的側面有著放大CR-V的既視感,輪轂造型動感精緻,有著神似“懸浮式”車頂的神韻,帶來一種穩重大氣的視覺衝擊力。

本田大7座旗艦SUV“CR-V Plus”要國產,漢蘭達地位或“不保”
本田大7座旗艦SUV“CR-V Plus”要國產,漢蘭達地位或“不保”
本田大7座旗艦SUV“CR-V Plus”要國產,漢蘭達地位或“不保”

車內本田家族設計風格濃郁,四幅式多功能方向盤,全液晶儀表盤+懸浮式中控液晶觸控屏,支援手機互聯對映語音識別,大面積軟質材質和鋼琴烤漆面板以及細膩的縫線和高品質真皮立顯高檔感和豪華感,細節處見功夫,車載娛樂系統UI+人機互動系統、本田Sensing主動安全系統(包括自動緊急制動、車道偏離輔助、車道保持系統、自適應巡航)等均有加持,按鍵式換擋更是便捷操作,科技感十足。採用2-2-3的大七座佈局,支援座椅放倒。

本田大7座旗艦SUV“CR-V Plus”要國產,漢蘭達地位或“不保”
本田大7座旗艦SUV“CR-V Plus”要國產,漢蘭達地位或“不保”

本田飛行員將會搭載3.5L V6自吸發動機,匹配6速/9速自動變速箱,最大輸出286Ps,或有四驅車型供選。擁有雪地模式的四種駕駛模式切換滿足使用者日常用車需求。

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