近些年，日產在國內的表現取得了突破性的進展，在轎車領域和SUV領域都取得了很搶眼的成績，贏得了國人的認可，所呈現的實力絲毫不輸大眾、豐田、本田等合資品牌，但技術研發一直都是日產家族的“詬病” ，從長遠來看，老舊平臺打造出的車型在未來很難有大的發展空間，為此，日產與三菱、雷諾共同合作，研發出了全新的模組化平臺，而今天咱們就來說一下全新平臺下的一款換代新車——全新一代樓蘭。
日產樓蘭，作為日產家族最高階的一款旗艦車型，曾經在國內可謂是火極一時，當初以進口形式入華，售價高達近50萬，憑藉著高階的定位以及強勢的效能表現，得到了很多國內消費者的認可，對當時的奧迪Q5等豪車形成了威脅，現如今由於長時間未換代的緣故，樓蘭雖說國產親民了很多，但市場表現非常慘淡，而此次換代可以說是對樓蘭的一次救贖，新車在很多方面都進行了提升，展現出了更強的市場競爭力。又一日系王牌改款！別說途觀，漢蘭達都沒它氣派，20萬開出50萬的面子。
從渲染圖來看，全新樓蘭在設計上明顯年輕個性了很多，一改此前“大叔”的形象，前臉採用了家族最新的V-motion2.0語言，蜂窩狀的進氣格柵在U型鍍鉻飾條的裝飾下很動感，兩側類似三角狀的大燈組加入了LED光源，不僅點亮後的效果出眾，而且帶來了視覺上的衝擊，而前保險槓和引擎蓋肌肉線條則彰顯出了氣派的一面，氣勢這塊拿捏地非常到位。
車身側面線條肌肉感十足，營造出了幾分硬派越野的既視感，看上去比漢蘭達要氣派很多，尾部的打造則顯得很浮誇，C字形尾燈加入了LED燈帶，帶來了極高的品牌辨識度，後保險槓在鍍鉻飾條的裝飾下很動感，雙邊尾排的加入進一步增添了動感氣息，總之，外觀的設計很驚豔，完全顛覆了此前硬漢的形象。
至於尺寸方面，目前還沒有公佈，但可以明確的是國產版樓蘭將會在現款的基礎上進行加長，內部座椅均採用的是5座佈局，空間表現要寬敞很多。
內飾方面，全新樓蘭並沒有大改，只是在原來的基礎上進行了細節的最佳化，同時氛圍的營造上時尚溫馨了一些，整個的佈局依舊是以簡約時尚為主，軟性材質的包裹質感出眾，上黑下淺的色調搭配起到了很好的氛圍營造的作用，一改此前單調保守的風格氣息，而在配置方面，新車的表現則要厚道很多，液晶中控屏、液晶儀表、全景天窗、自動空調、真皮座椅、ESP、自適應巡航、倒車影像等均有體現，並且還配備了一套全新的主動安全配置，安全性得到了保障。
從曝光的動力來看，國產版樓蘭與海外版有所不同，並沒有搭載那臺3.5L V6發動機，取而代之的是天籟那臺可變壓縮比的2.0T渦輪增壓發動機，該發動機最大功率為252馬力，峰值扭矩為380N·m，傳動力與之匹配的是CVT無級變速箱，還配備了四驅系統，並且滿足了國六排放。全新樓蘭的表現可圈可點，迎合了更多消費者的需求，為其上市的大賣奠定了良好的基礎，對於全新樓蘭，你期待嗎？
