中新網8月29日電 據“中央社”報道，為遏止民航業者高薪挖角，美國空軍近期頒佈調薪方案，期盼留住飛官，止住人才流失的窘境。
資料圖：當地時間2016年6月2日，美國科羅拉多州，美國空軍學院畢業典禮舉行，學員向空中扔帽子慶祝畢業，奧巴馬出席畢業典禮，併為學員頒發畢業證書。
報道稱，美國空軍部長威爾森(Heather Wilson)表示，美國空軍飛行員短缺嚴重，雖然作戰任務不斷增加，但是駕駛戰機的飛行員日益減少。
美國空軍把人力短缺歸咎於民航業者的搶人措施。一般來說，航空公司僱用機師，要求必須飛行時數至少1500小時，但如果曾投效空軍的飛行員轉飛民航機，飛行時數只要750小時即可。
加上空軍賦予的任務危險性高，而且飛行員的待遇20年沒調整，錢多、事少、低風險的民航業，使空軍飛行員趨之若鶩。為留住人才，美國空軍近期也不得不宣佈調薪方案。
調薪方案包括，飛行員的飛行津貼，由每月的840美元提高至1000美元，而相關士兵的津貼則由每月400美元，增加至600美元。
資料圖：當地時間2017年3月15日，阿拉伯灣，美國空軍A-10雷電Ⅱ式攻擊機在飛越阿拉伯灣時由一架KC-10加油機進行空中加油。
美國空軍統計，美國空軍一共需要20352名飛行員，其中包括5292名戰鬥機飛行員，然而美國空軍如今只有18808名飛行員，存在1544人的缺口，其中戰鬥機飛行員最為緊缺，短缺1211名。
就在美國空軍宣佈調薪方案前，威爾森走訪並考察中東的伊拉克、卡達、科威特、約旦和阿富汗等國，他深深體悟，若沒有美國空軍的支援，絕對無法取得戰爭勝利。