楠木軒

價效比表現令人滿意?凱迪拉克CT4車主1103公里用車口碑分享

由 士振文 釋出於 綜合

喜歡就是喜歡,不需要理由

aterfoudgoj

發表於2020-06-29

【最滿意】

買車就是像交女朋友,首先要看外在才能去了解內在,所以對外觀情有獨鍾,還有就是整車的動力不錯,不管從哪個角度看,都散發著運動氣息。

【最不滿意】

其實也不能說不滿意,只是說還有需要改進的地方,比如後排空間緊湊,沒有全景天窗設計,新車沒有優惠之類的,都有提升的空間。

【為什麼選擇這款車】

雖然是個95後,但是已經步入社會2年多了,平時上下班都是一輛電動車風風火火的,但是因為最近經濟不景氣,公司搬離了市區,所以買車的事情也算提上了日程,25萬左右的預算,BBA是肯定沒戲,畢竟便宜的BBA基本都是割韭菜的,後期保養和配件都很貴,後來同事給我推薦了凱迪拉克 ,美系車,有品牌歷史, 有技術,價格也比BBA便宜,除了油耗不算經濟,其它都不錯,很合適我這種單身男青年,看來看去也就CT4符合我的預算,其實CT5也不錯就是價格高一些,其它都很好,就是錢不夠,於是果斷入手了CT4,外觀運動、動力強勁,主要是沒有BBA那麼多的花樣車型,總之愛了。

【空間】

5分

前排空間充足,後排空間比較緊湊,尤其是對一個180身高的人來說一點都不友好,後排頭部空間已經掃到頭髮,腿部空間也不是很寬裕,儲物空間還可以,日常用沒問題。

【動力】

5分

2.0T發動機加上8AT變數箱,最大馬力237,雖然不如之前的ATS-L動力強勁,但也不遜色,動力足,一腳油門提速還挺快的,推背感也非常持久。

【操控】

5分

方向盤的輕重適中,沒有感覺到很重,剎車靈敏度也挺高的,所以感覺開著還挺安全的,因為是後驅車,在轉向時感覺底盤很紮實,讓人很有信心。

【油耗】

5分

油耗還算比較合理的,畢竟是輛美系後驅車,車重也挺重的,市區百公里10個油,感覺還可以,可能是還沒過磨合期的原因,特殊時期也不能出去玩,所以沒上高速,所以不知道高速油耗怎麼樣。

【舒適性】

4分

座椅非常舒適,很寬包裹性也很好,而且主駕駛有電動調節,後排不是很完美,座椅坐墊偏短,地臺高,沒有中央頭枕,感覺也就是坐兩個人的設計。車內有主動降噪,所以感覺車內沒什麼雜音,懸架比較偏運動的運動的調教,所以會感覺舒適性差點意思。

【外觀】

5分

第一眼就被運動外觀的CT4吸引了,感覺比CT5還要年輕時尚一些,盾形的的進氣格柵設計,非常有家族特色,燈組設計也非常別具一格,晚上點亮以後很像兩顆小獠牙,尾部是雙邊單出的排氣孔設計,讓整車運動感更加明顯。

【內飾】

4分

內飾設計比較偏運動,儀表盤用的是機械儀表,不夠新潮,沒有全景天窗的設計,後排沒有中間頭枕,而且地臺凸起比較高,後排只有電源介面,沒有USB介面,前排扶手箱只能在主駕駛方向開啟,不是很方便。

【價效比】

5分

買車就是要買最喜歡的,我買車不是為了別人是為了自己,一味的追求空間或者油耗經濟性,而放棄動力和操控,那不是買車,那就是買輛代步工具,所以我買車時並沒太多考慮,畢竟喜歡最重要。