B級車“大沙發”來了，給你23萬預算，放棄雅閣，你會選擇它嗎?

日產B級車“大沙發”來了，給你23萬預算，放棄雅閣，你會選擇它嗎?

日產天籟作為標準B級車，素有“移動沙發”的美譽，其在舒適性方面確實做得非常出色，而且車內空間巨大。憑此美譽，天籟已暢銷多年。下面給大家介紹這款日產天籟 2020款 2.0T XL Upper AD1 智享領航版，看它有什麼不一樣的表現。

先看下前臉，延續了家族化的“V-Motion”設計語言，凌厲的線條勾勒出年輕的造型，巨大的U型進氣格柵，搭配銀色鍍鉻飾條，十分精緻。精緻的大燈組標配LED光源，視覺效果尚佳。

從側面看，流暢的線條勾勒出修長的車身，溜背式設計搭配懸浮式車頂，層次感豐富，該車採用的是優科豪馬輪胎，前後輪胎規格均為215/55 R17。

天籟 2020款 2.0T XL Upper AD1 智享領航版車身尺寸為4901/1850/1447mm，軸距為2825mm。

尾部方面，尾部造型較為敦厚，凌厲的線條視覺上層次感豐富，犀利的尾燈造型，搭配雙邊共雙出的排氣設計，動感十足，十分亮眼。

內飾方面，採用黑色為主調的內飾設計，再搭配銀色飾條，十分精緻時尚，真皮材質的平底三輻式多功能方向盤，握感舒適，軟性材質覆蓋的中控臺，搭配了8英寸懸浮式觸控液晶屏，科技感十足，實用性也很強。

配置方面，該車配備了HUD抬頭數字顯示、主動降噪、主動剎車/主動安全系統等。

後排方面，後排空間充裕，後排地板中央有較小凸起，不影響中間乘客的乘坐體驗。行李廂常規容積為586L，能滿足基本的日常需求。

動力方面，天籟 2020款 2.0T XL Upper AD1 智享領航版搭載2.0T四缸渦輪增壓KR20發動機，最大功率252馬力，峰值扭矩380牛·米，匹配CVT無級變速箱（模擬8擋），工信部綜合油耗6.6L/100km。

懸架方面，該車搭載前麥弗遜式獨立懸架和後梯形控制臂多連桿式獨立懸架，並搭配前置前驅的驅動形式。

總的來說，日產天籟價格不貴，效能出色，再配合MPV車型類似的舒適性，使它成為B級車中的佼佼者。
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