財聯社（北京，記者 張曉翀）訊，週四鐵礦石期貨價格再度暴跌7%以上，創年內新低。今日鐵礦石期貨主力合約2201合約大幅低開後震盪走低，收盤於762.5元/噸，跌幅達7.18%，並拖累今天青島港61.5%PB粉下跌35元/噸。
市場人士稱，自7月中旬以來，鐵礦石盤面價格已暴跌了近400元/噸，成為黑色系中最弱的品種，目前仍未見築底的跡象，預計短期鐵礦價格仍將維持偏弱走勢，但中期鐵礦石有超跌嫌疑，後續出現報復性反彈的可能性較大。
經濟資料回落導致需求轉弱
海通期貨黑色研究組對財聯社表示，7月統計局公佈的宏觀資料不佳、對房地產市場的持續性監管調控、以及國內疫情的反覆對未來需求形成進一步的利空預期，或導致近3個交易日盤面的大幅走低。
銀河期貨黑色研究組對財聯社稱，本週經濟資料超預期回落，導致成材端需求預期走弱，即使在粗鋼壓產的背景下，後期也存在累庫的可能，由此引發價格暴跌，受此拖累，鐵礦在供需寬鬆的環境下繼續放量向下突破。
港口庫存增加，廢鋼對鐵礦石替代效應加大
市場人士指出，近期貿易商情緒非常悲觀導致持續拋售現貨，鋼廠方面一直表現謹慎，在主動去庫後，維持按需採購的操作。港口庫存已經開啟累庫週期，對國內礦價格再度形成壓制。
銀河期貨黑色研究分析指出，全年鐵礦預估進口減量約在3,374萬噸左右，從1-7月資料看，目前同比進口減量在1,033萬噸，但由於去年同期基數較高，預計進口環比有改善，但同比仍呈現下降走勢。
國產礦方面，預計全年增量444萬噸左右，總供應將有2,930萬噸左右的減量。由於各地存在壓減粗鋼產量的預期，因此需求下調，鐵礦下半年將呈現累庫走勢，下半年鐵元素過剩2,312萬噸左右。
海通期貨黑色研究組認為，三季度四大礦山發運存在增量預期，但需求端受趨嚴的限產政策的影響，鋼廠高爐開工率以及鐵水日均產量遠低於去年同期水平，港口現貨成交量大幅回落，市場交投情緒偏弱，港口庫存雖環比降低，但近期壓港顯著，預計未來存在增量。
中信建投期貨分析員趙永均對財聯社表示，今年是鋼鐵行業雙碳週期元年，廢鋼生產鋼材相較鐵礦石優勢巨大。今年廢鋼生產的粗鋼產量增長迅速，1-7月份廢鋼作為原料生產的粗鋼產量較2020年同期高3,350萬噸，折算成鐵礦石相當於需求下降5,360萬噸，因此今年廢鋼對鐵礦石的替代效應將達到近1億噸的水平。
警惕礦石超跌後反彈風險
趙永均同時指出，今年以來國內生鐵的產量長期高於往年，7月份開始限產後生鐵整體產量仍處於高位。與此相比，鐵礦石的進口資料卻出現了大幅下降。鐵礦石進口量大幅下降，國內外鐵礦石價格同步下行。但進口量過低與生鐵產量並不匹配，是中期需要重點關注的隱患。
市場人士指出，需警惕後期因鋼廠為追求效益增加礦石需求，從而導致盤面反彈的風險。