隨著科士達半年報的披露，前十大股東的持股變動情況也隨之曝光，其中中信證券減持科士達333.6萬股。有意思的是，中信證券旗下兩隻資管產品卻新進成為科士達的前十大股東。也就是說，中信證券的自營盤和旗下兩隻資管產品在科士達上產生分歧。對於券商而言，自營減倉，資管產品加倉，這種情況較為少見。
9月7日，環球老虎財經發現，據科士達半年報顯示，截至今年6月末，中信證券減持科士達333.6萬股，持股比例降至0.97%。
巧合的是，中信證券旗下兩隻資管產品中信證券紅利價值一年持有混合型集合資產管理計劃（簡稱“中信證券紅利價值A）以及中信證券信養天和股票型養老金產品卻在今年6月末新進成為公司第7、10大股東，持股比例分別為0.38%、0.3%。
這意味著中信證券自營盤一邊減持科士達，而資管產品卻加倉科士達。對此，有公募人士表示，這種情況比較少見，具體需要看是不是此前還有類似的情況發生。
中信證券的兩副面孔
中信證券左手減持，右手加倉。
在科士達2022年半年報披露之際，前十大股東的持股變動情況也隨之曝光。截至6月30日，中信證券減持科士達333.6萬股，持股比例從一季度的1.54%降至0.97%。
頗引人注意的是，中信證券旗下兩隻資管產品卻新進成為科士達的前十大股東。也就是說，中信證券的自營盤和旗下兩隻資管產品在科士達上產生分歧。
具體來看，中信證券紅利價值A在今年6月末新進成為科士達第7大股東，持股數量為219.4萬股，持股比例為0.38%；中信證券信養天和股票型養老金產品持股數量為176.6萬股，持股比例為0.3%。
一家公司為何在一隻股票上背道而馳？
有公募人士告訴老虎財經:“券商資管的基金經理買賣股票一般都是有特定的股票池，而券商自營同樣有自己的股票池，正常情況下兩者的股票池是不同的，如果兩者同時有產品持股一家公司也是正常的。”
此外，他補充道:“具體運營上應該是獨立，尤其是涉及投研這塊。而且從持倉來看，自營產品的持倉比例佔流通盤較少，對股價較難產生特定影響。不過自營減倉，資管產品加倉，這種情況比較少見，具體需要看是不是此前還有類似的情況發生。”
顯然中信證券此番操作確實不按常規出牌，但值得一提的是其在投資科士達的過程中，或已收益頗豐。
中信證券收穫滿滿
事實上，中信證券與科士達的淵源頗深。
將時間撥回2021年三季度末，據Choice資料顯示，彼時中信證券新進成為科士達第5大股東，持股數量為900.58萬股，若按照29.02元/股計算，中信證券投資科士達斥資2.6億元。
而在去年三季度，科士達的股價正呈現突飛猛進之勢，一度衝至年內最高點41.04元/股，截至2021年9月30日，累計季度漲幅超89%。
但緊接著，科士達的股價從創下2021年年內最高點後便開始跌跌不休，一路跌至2022年4月的12.7元/股，累計跌幅近66%。
在科士達股價遭遇滑鐵盧的背景下，據Choice資料顯示，中信證券在去年四季度便選擇減持25.3萬股。若按照科士達去年四季度均價30.17元/股計算，中信證券此次套現金額約763.3萬元。
隨後，中信證券又在今年一季度選擇增持科士達。據Choice資料顯示，截至今年一季度末，中信證券增持數量為23.5萬股。若按照今年一季度科士達均價23.05元/股計算，中信證券斥資541.7萬元。
直至今年二季度末，中信證券在科士達股價觸底反升之時，卻選擇減持套現333.6萬股，若按照6月30日科士達收盤價30.6元/股計算，中信證券套現約1億元。
經過數次減持增持，中信證券在今年6月末所持科士達565.2萬股，若按照30.6元/股計算，中信證券持倉市值達1.73億元。疊加其此前兩次減持套現金額1.08億元，共2.81億元，這明顯高出中信證券兩次加倉科士達的2.65億元的成本價。
更為關鍵的在於，今年三季度科士達的股價依舊呈現上漲態勢，一度上漲至8月底的年內最高點50.69元/股，截至9月7日收盤，在短短兩個多月的時間，累計漲幅超44%。
也就是說，即使在今年6月末中信證券旗下兩隻資管產品中信證券紅利價值A以及信養天和股票型養老金產品新進成為科士達前十大股東，或也收穫滿滿。
那麼讓中信證券“滿載而歸”的科士達成色究竟如何？
搭上新能源的科士達，股價與業績齊飛
中信證券的此番操作同樣將科士達推至聚光燈下。
一方面是科士達的股價如旱地拔蔥。自4月以來，其股價便如旱地拔蔥，從底部的12.7元/股一路上漲至8月底的50.69元/股，截至今日收盤，年內累計漲幅近80%。
另一方面是公司的業績在今年上半年同樣表現超出預期。據其年報資料顯示，今年上半年，其實現營收為15.21億元，同比增長27.79%；歸母淨利潤為2.18億元，同比增長21.87%。
而股價與業績齊飛的背後離不開科士達搭上新能源這一黃金賽道。
近年來，科士達加速在儲能領域“跑馬圈地”。2019年，其與寧德時代牽手成立合資公司時代科士達，發力儲能、充電樁、“光儲充”一體化等相關業務。時隔兩年後，科士達接棒寧德時代，擬斥資6778.43萬元收購時代科士達31%股權。交易完成後，公司持有時代科士達80%的股權，時代科士達成為公司控股子公司。
疊加光伏行業高景氣度日益顯現，科士達的儲能業務呈現突飛猛進之勢，時至2021年，據《儲能產業研究白皮書2022》，科士達躋身2021年度全球儲能市場儲能PCS出貨量前十、2021年度海外儲能市場儲能系統出貨量前十之列。
今年上半年依舊如此，光伏逆變器及儲能裝置同比增160%達到3.83億元，甚至已超過去年全年水平。除儲能業務外，新能源充電裝置收入的同比增幅也遠超其他業務，該業務今年實現收入為4823.3萬元，同比增長98.08%。
但值得注意的是，公司的第一大營收來源依舊為資料中心業務。相較於新能源行業，資料中心業務今年上半年的收入略顯遜色。具體來看，智慧電源、資料中心裝置業務收入為10.2億元，同比僅增長7.55%，佔營收的比重一度達至67%。
顯然，即使資料中心業務在科士達的營收比重逐漸下降，但仍然在公司佔據舉足輕重的地位，但現在該業務增速放緩，毛利率下跌。
這意味著科士達需要業績增長第二曲線，而新能源行業正是其中之一。正如公司副總經理、董事會秘書範濤表示，公司希望近兩三年內新能源營收佔比做到40%～50%，也就是說，新能源或許將逐漸成為科士達的增長新引擎。