新京報貝殼財經訊（記者 陳維城）7月24日，有訊息稱，威馬汽車考慮在上海科創板IPO。對此，威馬汽車回應稱，“對於市場傳言，我司不予置評。”
威馬汽車成立於2015年，與蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車等被稱為國內造車新勢力。最近一輪融資在2019年3月，威馬汽車完成總額30億元的C輪融資，累計融資金額已近230億元。威馬汽車融資參與方包括百度集團、中國國有企業結構調整基金、五礦資本（香港）、騰訊集團、紅杉資本中國基金等。
近期以來，國內造車新勢力訊息不斷。7月11日，理想汽車正式向美國證券交易委員會提交招股說明書。隨後，小鵬汽車也宣佈C+輪近5億美元融資。
對於公司IPO的話題，2018年3月，威馬汽車CEO沈暉曾表示，威馬對在美國上市持開放態度，並透露內部團隊正在研究美國、香港、中國大陸IPO的相關建議，但並沒有提出確切的上市時間。
2019年3月，在C輪融資之後，對於媒體提到資本市場上市計劃的問題，沈暉稱，還沒有更多能夠對外披露的資訊。但對當時外界關注的科創板，威馬汽車還在觀望當中，沒有詳細計劃。
去年以來，威馬汽車計劃的D輪融資被拖延。7月份，沈暉接受媒體採訪時表示，“本來確實計劃在海外進行D輪融資，但是由於疫情的突發情況，目前進展受到一定阻力。”同時，他表示，“即使一分錢沒有融到，我們也可以穩健運營很多年。”
威馬汽車公佈的2020年二季度銷量資料顯示，二季度威馬累計銷量環比上漲77.8%，6月銷量達2028輛，環比增長34.9%。