來源：財經自媒體
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6月24日，物產中大主動澄清與螞蟻金服之間的傳聞，表示目前以及未來六個月不會有入股、收購及合資等層面的合作。25日開盤，物產中大一字跌停，約30億資金出逃。
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因一則澄清公告，狂奔一個多月的物產中大“被迫”停下腳步。
6月25日開盤，物產中大一字跌停。在此之前，自5月17日至今，物產中大股價曾暴漲148%，市值從233億增至589億。此次大跌背後與其一則澄清公告有關。
物產中大稱，自5月15日以來，一些金融服務網站股吧、自媒體等出現物產中大收購某公司，或接受某公司入股，或是與某公司合資設立徵信公司的傳聞。流傳長達一個多月的傳聞“嚴重影響了市場投資者判斷，引發了公司股價異動。”而這個傳聞物件就是螞蟻金服。
隨著物產中大一紙闢謠公告，其股價也應聲而落。交易資訊顯示，截至收盤，物產中大仍有近23億資金排隊出逃。一家年營收4000餘億的大型國企，為何會因為一則江湖傳聞而成為資本市場炒作的物件？虛虛實實之間，物產中大與螞蟻金服又有著怎樣的聯絡？
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知名遊資大佬入局
“40天暴漲超140%”，5月下旬以來，物產中大因兇猛漲勢被媒體稱為“大牛股”，市值一度探至600億元。
據物產中大披露，自5月15日起，一些金融服務網站股吧、自媒體等出現物產中大收購某公司，或接受某公司入股，或是與某公司合資設立徵信公司的傳聞。
多個投資交流平臺紛紛顯示，上述傳聞的另一個主角實為螞蟻金服。在其中一版傳聞中，“爆料人”表示，物產中大將與螞蟻金服以及另外兩方共同成立徵信公司，前兩者分別持股30%，另外兩方分別持股20%。
傳聞迅速在二級市場傳播開來，交易資訊顯示，自5月17日開始，物產中大股價開始逐漸抬升。截至6月24日收盤，物產中大股價收報11.65元/股，較5月14日收盤價格4.69元/股漲超148.4%。
就在物產中大狂奔之時，知名遊資的身影頻現龍虎榜。
6月2日，物產中大沖高漲停。交易資料顯示，全天物產中大淨買入3.75億元。知名遊資章盟主常用席位國泰君安上海江蘇路營業部買入2.55億元，東方證券杭州龍井路營業部買入1.85億元。
端午節後，上述兩個遊資方繼續買入，國泰君安上海江蘇路和東方證券杭州龍井路分別買入1.36億元和2.62億元。
6月20日，浙江省對外公佈了《浙江省國資國企改革發展“十四五”規劃》。規劃提出，支援規模較大、能力較強的地方投融資平臺公司整合金融牌照，逐步向綜合性金融控股集團發展。鼓勵有條件的市縣投融資平臺加快上市。該訊息，增加了此傳聞的真實性。
次日開盤，物產中大再次漲停。國泰君安上海江蘇路和東方證券杭州龍井路開始第三次加倉，分別加倉了1.96億元和1.45億元。
前有知名遊資不斷加倉，後有疑似利好的訊息接力傳來。
投資交易平臺留存的討論內容顯示，彼時不少投資者對物產中大信心滿滿，理由大多繞不開一個話題——“借力”螞蟻金服，共同發力征信領域。
投資者們對這份合作的篤信並非空穴來風，早在2018年，物產中大也曾就與阿里之間的合作進行過一次“闢謠”。
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“關鍵先生”賁聖林
2018年年初前後，有部分媒體報道稱物產中大與阿里巴巴在某些領域將有合作計劃。
當時有業內人士指出，二者在金融服務方面存在合作空間。“物產中大注重於發展綜合金融服務，業務涵蓋廣泛，阿里巴巴利用螞蟻金服開展了廣泛的金融業務，但二者側重點差別較大，合作可以實現優勢互補。”
同年2月8日，物產中大發布公告，對上述“與阿里巴巴有業務合作相關資訊”進行澄清。其在公告表示，公司僅同阿里巴巴在跨境電商領域有一般業務合作，營業額為3億元左右，沒有簽訂相關戰略合作協議，未來業務合作尚存在不確定性。
公告次日，物產中大收盤大跌5.59個百分點，並於隨後震盪下行。與此同時，一位“關鍵先生”開始了人事變動之旅。
在芝麻信用管理有限公司任董事兩年後，2018年4月17日，賁聖林將芝麻信用董事之位讓出。芝麻信用恰恰是螞蟻金服旗下獨立的第三方徵信機構。
據公開資訊，賁聖林在網際網路金融領域頗有建樹，現任浙江大學教授，網際網路金融研究院院長和國際聯合商學院院長。此外，賁聖林還曾在寧波銀行、青島啤酒等多家企業任職。
這樣一個有著螞蟻背景的學界泰斗，一年後悄然現身物產中大的董監高名單。
2019年2月，到了物產中大董事會換屆的日子，物產中大發布公告，表示因為新一屆董事會董事候選人和監事會監事候選人的提名工作仍在進行中，為保持相關工作的連續性，公司管理層換屆工作將延期。
這次提名工作到底發生了麼什麼，外界不得而知。公開資訊顯示，三個月後，2019年5月7日，賁聖林以獨立董事的身份加入了物產中大。
此後，物產中大和螞蟻金服之間的合作再次被擺上了檯面。
今年6月16日，一則內宣新聞將物產中大和螞蟻之間的合作脈絡悉數展現。
2019年，距離物產中大上次闢謠1年時間，“物產中大集團又開啟‘數字化轉型年’之路，聘請世界一流諮詢公司與阿里聯手製定系統整合的數字化轉型頂層設計專項規劃。”
2020年6月，距物產中大高調牽手阿里巴巴對外宣佈，將與阿里巴巴、螞蟻金服達成戰略合作。
介紹稱，物產中大將採用阿里雲構建數字基礎設施，在2020年完成完整的數字化轉型實施規劃，力爭3年內全面提升業務數字化能力，打造智慧驅動型供應鏈整合服務商。
不過，正如物產中大在公告中表示，截至目前，無更多公開資訊顯示其與螞蟻金服有著在徵信領域層面的合作。
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物產中大借力螞蟻背後
同樣是杭州當地的巨頭公司，物產中大的營收一度超過阿里集團。然而，在二級市場兩者卻存在巨大差距，這與兩者的業務模式不無關係。
物產中大集團股份有限公司是浙江省省屬特大型國有控股上市公司，前身為浙江省物資局。其以供應鏈整合服務為主，並涉足金融服務和高階實業。
2020年年報顯示，物產中大當期實現營業總收入4039.66億元，同比增長12.55%；實現歸屬於上市公司股東的淨利潤27.46億元，同比增長0.43%。
4000億營收僅對應著23億元的歸母淨利潤，在喜歡聽故事的資本方看來，如此標的不具有更多想象空間。從整個A股供應鏈行業來看，低毛利早已經是行業內的通病，因此轉型尋求新的增長空間在業內蔚然成風。
有的企業，如廈門國貿，選擇將房地產業務剝離，獨立運營繼續為集團賦能；有的企業，如物產中大，則選擇發力金融和高階實業賽道。
然而，這兩條路並不好走。資料顯示，2020年度，上述兩部分業務分別為物產中大帶來了77.98億元和108.8億元營收，分別同比減少13.64和3.16個百分點。
從其主要參股公司之中更能窺見物產中大在金融板塊的疲弱。
2020年，物產中大主要參股控股的14家公司中，僅有中大期貨一家出現虧損。當期，中大期貨總營收11.28億元，總虧損3626.87萬元。2019年同期，該公司總營收27億元，總虧損達2921.35萬元。
換言之，2020年度，中大期貨的營收淨利非但沒能扭虧，還面臨著營收下滑，虧損加據的現狀。
實際上，物產中大還曾試圖在傳統業務上有所突破。據接近物產中大的人士表示，2016年以百億價格轉手地產業務後，物產中大擬透過全資子公司元通汽車在杭州喬司建立汽車城專案。
2010年11月，浙江當地媒體的一則報道印證了上述人士的部分說法。該報道表示，本應於當年10月出讓的杭州喬司73號地塊因出讓條件調整，後於當年11月3日二度上架，調整後，該地塊將用於汽車城建設。
“傳統的4S店，產業鏈太短了，賺錢有限”，該人士表示，“他們就想開發一個綜合體，有4s店，商場、餐飲、娛樂一體的購物中心。”截至目前，該汽車城仍未落成。
該人士指出了物產中大彼時存在的問題，“當時為了做那個汽車城專案，需要增發資金，我有聽到券商的人說，市值再跌一跌，增發都達不到要求了。”
公開資訊顯示，自2016年起至2021年5月14日，物產中大的市值始終在200億規模浮動。