財聯社（上海，編輯卞純）訊，悉尼機場（Sydney Airport Holdings Pty Ltd）週一（8月16日）拒絕了一批基礎設施投資者提出的228億澳元（約合168.1億美元）新收購要約，稱公司價值仍被低估，但對更高報價持開放態度。
新報價對悉尼機場的估值為每股8.45澳元，較之前8.25澳元的報價高出2.4%，較該股上週五收盤價溢價逾9%。
週一早盤，悉尼機場股價變動不大，因新報價仍低於市場預期的接近每股9澳元的水平。
一個月之前，由IFM Investors、QSuper和Global Infrastructure Partners組成的財團—悉尼航空聯盟（Sydney Aviation Alliance）向悉尼機場提出了一項價值222.6億澳元（約合166億美元）的收購要約，但遭到拒絕。
悉尼機場在一份宣告中表示，如果該財團提高指導性價格，承認悉尼機場持有人的長期價值，董事會願意與悉尼航空聯盟進行接觸。
如果收購成功，這將是澳大利亞以美元計的最大規模收購之一，僅次於2017年歐洲最大的房地產公司Unibail-Rodamco以220億美元的價格收購購物中心運營商Westfield Group。
悉尼機場是澳大利亞唯一上市的機場運營商，收購該公司將是對受疫情打擊的旅遊業的長期押注。
當前，澳大利亞的國際邊境仍然關閉，由於新冠病毒德爾塔變種爆發，悉尼正進入第8周封鎖期。不過，分析師和投資者都認為，考慮到這家機場運營商強勁的長期前景，報價還有提升的空間。
瑞信（Credit Suisse）分析師保羅•巴特勒（Paul Butler）在一份研報中表示，收購報價的低溢價令人驚訝。“競購者要麼認為悉尼機場不值每股9澳元，要麼認為達成交易沒有緊迫性，”他稱。
麥格理（Macquarie）分析師則表示，考慮到悉尼機場的房產價值高以及低利率，每股8.75澳元的估值是可行的。
悉尼機場將於週五公佈上半年業績報告。